W Großzöberitz w Saksonii-Anhalt producent drzwi i bram Teckentrup produkuje stalowe drzwi i ościeżnice na jednej z najdłuższych linii produkcyjnych w Europie. Co tydzień z linii produkcyjnej schodzi około 1500 do 2000 drzwi. Wymaga to codziennego wysiłku logistycznego na najwyższym poziomie. Znaczący wkład w ten proces ma 30 wózków elektrycznych Clark, które sprawdzają się we wszystkich obszarach zakładu. Flota Clark stanowi doskonały przykład tego, jak można z powodzeniem wdrożyć bezemisyjną i niewymagającą konserwacji obsługę w przemysłowej produkcji drzwi.
Wózek widłowy Clark GEX30 dostarcza niezbędne materiały na linię produkcyjną
Firma Teckentrup GmbH & Co. KG z siedzibą w Verl (Wschodnia Westfalia) i zakładami produkcyjnymi w Verl i Großzöberitz (Saksonia-Anhalt) jest jednym z największych producentów drzwi i bram w Europie. Założona w 1932 roku firma rodzinna jest synonimem jakości, wzornictwa i serwisu „Made in Germany”. Jako ekspert w dziedzinie indywidualnych rozwiązań drzwiowych i bramowych, Teckentrup oferuje wysokiej jakości produkty dostosowane do potrzeb klientów w obszarach Home (bramy garażowe), Professional (drzwi funkcjonalne) i Industrial (bramy przemysłowe). We współpracy ze swoimi partnerami firma nieustannie opracowuje rozwiązania dostosowane do indywidualnych potrzeb i odnosi sukcesy zarówno na rynku krajowym, jak i międzynarodowym.
Skupienie się na klientach przemysłowych
Teckentrup charakteryzuje się wysokim stopniem integracji pionowej, wynoszącym obecnie 90 procent. Dzięki około 900 pracownikom – z czego 250 w zakładzie w Großzöberitz – oraz sieci europejskich spółek zależnych i partnerów, firma posiada wszechstronną wiedzę rynkową i opracowuje drzwi dostosowane do specyficznych wymagań poszczególnych krajów. Koncentruje się na projektowaniu i produkcji wysokiej jakości bram przemysłowych oraz funkcjonalnych drzwi z blachy stalowej, które są produkowane specjalnie do zastosowań w zakresie ochrony przeciwpożarowej, akustycznej, antywłamaniowej i przeciwdymowej. W ostatnich latach wymagania znacznie wzrosły ze względu na zaostrzenie przepisów i zwiększone potrzeby w zakresie bezpieczeństwa. – Jako średniej wielkości firma zarządzana przez właściciela jesteśmy elastyczni, obsługujemy klientów indywidualnie i spełniamy wysokie wymagania – wyjaśnia Peter Handrich, Dyrektor ds. Zarządzania Łańcuchem Dostaw w firmie Teckentrup w Großzöberitz. – Jesteśmy liderem na rynku pod względem zakresu certyfikacji i specyfikacji technicznych, zwłaszcza w kwestiach bezpieczeństwa, takich jak ochrona przeciwpożarowa lub konstrukcje specjalne. Teckentrup to jednak coś więcej niż tylko dostawca produktów: firma oferuje kompleksowe usługi związane ze swoimi produktami – od obsługi zamówień po wsparcie na placu budowy i usługi posprzedażowe. Cyfryzacja ma duże znaczenie dla przyspieszenia i usprawnienia procesów roboczych. – Teckentrup promuje rozwiązania cyfrowe we wszystkich obszarach działalności, koncentrując się na sprzedaży i produkcji – wyjaśnia Handrich. – Na przykład za pomocą naszego konfiguratora online TEO można w sposób przyjazny dla użytkownika szybko skonfigurować drzwi i bramy zgodnie z normami oraz efektywnie zaplanować projekty budowlane – dodaje Handrich. – Nowa funkcja importu umożliwia wczytanie, analizę i dalsze przetwarzanie specyfikacji technicznych za pomocą jednego przycisku.
W Großzöberitz w Saksonii-Anhalt producent drzwi i bram Teckentrup produkuje na jednej z najdłuższych linii produkcyjnych w Europie drzwi z blachy stalowej
Wysokie wymagania wobec drzwi funkcjonalnych
W miejscowości Zörbig, dzielnicy Großzöberitz, firma Teckentrup prowadzi zakład produkcyjny drzwi stalowych, który został założony w 1990 roku i jest stale modernizowany i rozbudowywany – w szczególności drzwi przeciwpożarowe, drzwi z ramą rurową, bramy rolowane oraz ościeżnice. – W tym zakładzie drzwi przemysłowe są produkowane w większości w sposób zautomatyzowany, w systemie dwuzmianowym – wyjaśnia Handrich. – Ze względu na rosnącą produkcję, wynoszącą około 100 000 drzwi i 5000 bram rolowanych rocznie, w 2023 roku w zakładzie w Großzöberitz zwiększono wydajność w zakresie malowania proszkowego poprzez zainstalowanie nowej linii produkcyjnej i restrukturyzację procesów produkcyjnych.
Obecnie firma Teckentrup planuje uruchomienie dwóch nowych linii produkcyjnych do produkcji ościeżnic oraz nowej hali do produkcji mat do drzwi przeciwpożarowych. Zrównoważony rozwój odgrywa tu ważną rolę: na dachu hali produkcyjnej w Großzöberitz znajduje się instalacja fotowoltaiczna o łącznej mocy 1000 kW, która wytwarza energię elektryczną na potrzeby zakładu. Kiedy podjęto decyzję o zakupie nowych wózków widłowych, było jasne, że rozważane będą wyłącznie ekologiczne wózki elektryczne.
Nacisk na zrównoważony rozwój i bezpieczeństwo floty wózków przemysłowych
– Przetestowaliśmy kilka konkurencyjnych pojazdów, ale najbardziej spodobał mi się „zielony” model firmy Clark i to właśnie on nas przekonał – nie ze względu na kolor – śmieje się Peter Handrich – ale ze względu na jego dobre parametry wydajnościowe i wysoką łatwość obsługi. Decydujące znaczenie miała również ścisła współpraca z partnerem Clarka, firmą P&H Gabelstapler und Baumaschinen GmbH z Bitterfeld-Wolfen. – P&H już wcześniej dobrze nam doradzało i obsługiwało w zakresie wózków widłowych Clark z napędem gazowym – mówi Handrich. Marcel Krämer, Kierownik Działu Konserwacji, może się z tym tylko zgodzić – Bez wózków widłowych Clark i P&H nie da się już wyobrazić w naszego zakładu.
Obecnie w Großzöberitz używanych jest 30 wózków elektrycznych Clark – w tym 27 wózków elektrycznych GEX20-30 o udźwigu 2 i 3 ton oraz jeden wózek elektryczny GEX50 o udźwigu 5 ton i specjalnym masztem triplex o wysokości podnoszenia 8,50 metra. Pojazd ten jest wykorzystywany przede wszystkim w zakresie konserwacji, na przykład podczas serwisowania instalacji fotowoltaicznej. Niedawno zakupiono dwa nowe wózki elektryczne Clark SE20 (48 V) i SE30 (80 V). Wózki o udźwigu 2 i 3 ton stanowią idealne połączenie ergonomii, bezpieczeństwa i wysokiej wydajności przeładunku. Kompaktowe wózki są bardzo zwrotne i idealnie nadają się do użytku wewnątrz i na zewnątrz. Dzięki skrętowi tylnej osi wynoszącemu 101° (Zero Steer Turn Axle) sprawdzają się szczególnie w wąskich korytarzach lub miejscach o ograniczonej przestrzeni, ponieważ mogą skręcać niemal w miejscu.
W modelu SE30 dwa silniki jezdne w układzie równoległym z przodu, każdy o mocy 4,4 kW i technologii prądu trójfazowego 48 V, zapewniają szybkie przyspieszenie i prędkość jazdy do 16 km/h
Bezpieczeństwo pracy i ochrona mają w firmie Teckentrup duże znaczenie. Kierownictwo słucha również opinii swoich pracowników. – Nasi operatorzy wózków widłowych powinni czuć się komfortowo podczas pracy, ponieważ dobra ergonomia zwiększa wydajność – mówi Peter Handrich. Dlatego ważne było, aby wózki elektryczne były wyposażone w ergonomiczne stanowisko kierowcy i intuicyjne elementy sterujące. Dodatkowe bezpieczeństwo zapewniają systemy zabezpieczające firmy IWS GmbH z Kamp-Lintfort. System zabezpieczający IWS-Pilot-Protector składa się z drzwi z zawiasami sprężynowymi, które chronią kierowcę w przypadku przewrócenia się pojazdu na bok.
Akumulator kwasowo-ołowiowy zamiast litowo-jonowego
Wszystkie wózki elektryczne Clark są wyposażone w akumulator kwasowo-ołowiowy. Firma Teckentrup świadomie zrezygnowała z technologii litowo-jonowej. – W naszym zakładzie stosowanie akumulatorów litowo-jonowych nie jest opłacalne – wyjaśnia Marcel Krämer. – Mamy czas na ładowanie akumulatorów, ponieważ nasza logistyka działa w systemie jednozmianowym. Firma Teckentrup wykorzystuje technologię ładowania wysokiej częstotliwości, dzięki czemu pojazdy są szybko gotowe do użycia w razie potrzeby. – Mamy miejsce na infrastrukturę ładowania. Akumulatory kwasowo-ołowiowe charakteryzują się długą żywotnością – często znacznie przekraczającą dziesięć lat – nawet przy około 1000 godzinach pracy rocznie w systemie jednozmianowym – mówi Krämer.
Kompaktowy wózek elektryczny Clark GEX20s o udźwigu 2 ton jest wyposażony w dwa mocne, ciche silniki jezdne, które zapewniają długą żywotność
Dostosowane do zastosowania
Wózki widłowe Clark są wykorzystywane we wszystkich obszarach zakładu, od przyjmowania i wysyłania towarów po załadunek i rozładunek ciężarówek. Zapewniają one dystrybucję towarów w zakładzie i dostarczają materiały na linie produkcyjne. Surowce są dostarczane na kręgach lub paletach i transportowane do odpowiednich miejsc zużycia. Większe kręgi są przenoszone za pomocą dźwigu, natomiast mniejsze kręgi (taśmy rozcięte) oraz towary na paletach są transportowane do miejsca przeznaczenia za pomocą wózków widłowych. Hydrauliczna regulacja wideł zapewnia możliwość dostosowania wideł wózka widłowego do transportu palet lub kręgów.
Materiały potrzebne do bieżącej produkcji są przechowywane w łatwo dostępnym miejscu na stanowiskach pracy. Za uzupełnianie zapasów odpowiadają również wózki widłowe Clark. Czas realizacji od zamówienia rozwiązania drzwiowego do dostawy wynosi około 4-5 tygodni w przypadku rozwiązań standardowych. Gotowe drzwi są przechowywane w magazynie na wózku z wysięgnikiem lub transportowane wózkiem widłowym do wysyłki, gdzie są pakowane. Wózki widłowe Clark, które są odpowiedzialne za kompletację towarów, są wyposażone w tablet, dzięki czemu kompletacja może odbywać się bez dokumentów za pośrednictwem systemu zarządzania towarami.
– Naszym celem jest jak najbardziej wydajna i zrównoważona produkcja drzwi i bram przemysłowych w naszym zakładzie w Großzöberitz – od produkcji oszczędzającej zasoby, poprzez własną produkcję energii elektrycznej, aż po bezemisyjne i płynne procesy logistyczne. Nasz partner Clark również wnosi w tym zakresie istotny wkład – wyjaśnia Peter Handrich.
Zdjęcia: CLARK
