Driving. People. Partner.
MAN na targach IAA Transportation 2026

  • MAN zaprezentuje gamę samochodów dostawczych i ciężarowych o DMC od 3,5 do 250 ton, z napędem elektrycznym i konwencjonalnym, oferując możliwość odbycia jazdy testowej bezpośrednio ze stoiska targowego w hali 11.
  • Udoskonalone rozwiązania zwiększające efektywność obniżają zużycie paliwa nawet o 9%, niezależnie od rodzaju napędu.
  • Po raz pierwszy na targach IAA pojawi się cała gama MAN-a eTrucka o DMC od 12 do 50 ton.
  • Usługi cyfrowe i inteligentna infrastruktura ładowania zwiększają efektywność operacyjną pojazdów.
  • Nowe systemy wspomagania podnoszą bezpieczeństwo kierowców i innych uczestników ruchu drogowego.
  • MAN TGE świętuje dziesięciolecie, prezentując nowe możliwości indywidualnej konfiguracji oraz nowe usługi cyfrowe.

Podczas targów IAA Transportation 2026 MAN zaprezentuje pod hasłem „Driving. People. Partner.” wyjątkowo efektywną gamę samochodów ciężarowych i dostawczych o dopuszczalnej masie całkowitej od 3,5 do 250 ton. Obejmie ona pojazdy z napędami konwencjonalnymi i elektrycznymi, usługi cyfrowe zapewniające wysoką dostępność pojazdów oraz nowoczesne systemy bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy. Ofertę uzupełnia kompleksowy ekosystem rozwiązań w zakresie elektromobilności, ładowania i zaopatrzenia w energię. W ten sposób MAN pokazuje, jak skutecznie i rentownie przeprowadzić transformację sektora transportowego. Po raz pierwszy na targach IAA będzie można odbyć jazdy testowe rozpoczynające się bezpośrednio przy stoisku MAN-a w hali 11.

IAA Transportation MAN

Zdjęcie: MAN

Niezależnie od rodzaju napędu, efektywność kluczowym czynnikiem sukcesu

Dzięki seriom eTGL, eTGM, eTGS i eTGX firma MAN będzie dysponować kompletną gamą elektrycznych samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej od 12 do 50 ton, która po raz pierwszy zostanie zaprezentowana w całości podczas targów IAA Transportation 2026. Obejmuje ona niemal pełne spektrum zastosowań – od miejskiej logistyki dystrybucyjnej, poprzez zastosowania komunalne i transport na placach budowy, aż po transport dalekobieżny. Zasięg do 570 kilometrów* bez doładowywania po drodze, osiągany przez model MAN eTGX w typowym zestawie dalekobieżnym z naczepą, już dziś pozwala na opłacalne wykorzystanie pojazdu w wielu klasycznych zastosowaniach transportowych. We wszystkich seriach modelowych zastosowano wspólną, wyjątkowo efektywną, modułową technologię akumulatorową, umożliwiającą dobranie odpowiedniej konfiguracji do każdego zadania transportowego.

Również w przypadku napędów konwencjonalnych szczególny nacisk położono na opłacalność eksploatacji. Nowy układ napędowy D30 PowerLion pozwala zmniejszyć zużycie paliwa nawet o pięć procent w porównaniu z poprzednią generacją, dzięki czemu należy do najbardziej efektywnych rozwiązań dostępnych na rynku.

– Hasło „Driving. People. Partner.” trafnie oddaje istotę marki MAN. Dzięki wyjątkowo efektywnym, niezawodnym i bezpiecznym pojazdom przyspieszamy transformację transportu. Dzięki naszym pracownikom oraz sieci serwisowej pozostajemy blisko klientów i zamierzamy jeszcze bardziej zacieśnić te relacje, inwestując w najbliższych latach na całym świecie 300 mln euro. Jako niezawodny partner wspieramy ich również kompleksowymi rozwiązaniami na drodze do rentownego i zrównoważonego rozwoju działalności transportowej – powiedział Alexander Vlaskamp, dyrektor generalny MAN Truck & Bus.

Nowe technologie zmniejszają zużycie paliwa i energii

Jednym z głównych obszarów tegorocznych innowacji jest dalszy rozwój wspomaganego przez GPS systemu MAN EfficientCruise z funkcją PredictiveDrive. Dzięki inteligentnemu uwzględnianiu przebiegu trasy, infrastruktury drogowej oraz obowiązujących ograniczeń prędkości, konsekwentne korzystanie z systemu pozwala, w zależności od typu pojazdu i profilu eksploatacji, zmniejszyć zużycie paliwa i energii nawet o 5,5%. Na trasach o szczególnie wymagającym ukształtowaniu terenu oszczędności mogą sięgać nawet dziewięciu procent. System przyczynia się tym samym bezpośrednio do obniżenia kosztów eksploatacji oraz do odciążenia kierowcy.

IAA Transportation MAN Efficient Cruise

Zdjęcie: MAN

Jednocześnie MAN zwiększa efektywność operacyjną swoich pojazdów. Automatyczne, bezprzewodowe aktualizacje map zapewniają aktualność systemów bez konieczności wizyt w serwisie.

Ważny element – bezpieczeństwo

Oprócz efektywności operacyjnej pojazdów, podczas targów IAA Transportation 2026, MAN koncentruje się również na bezpieczeństwie ruchu drogowego. Nowoczesne systemy wspomagania wspierają kierowcę w wymagających sytuacjach drogowych oraz przyczyniają się do zapobiegania wypadkom lub ograniczania ich skutków. Jednocześnie pomagają operatorom flot ograniczać do minimum nieplanowane przestoje. Bezpieczeństwo staje się tym samym ważnym elementem ekonomicznej eksploatacji floty.

Wśród nowych rozwiązań znalazły się: kolejna generacja systemu awaryjnego hamowania MAN (Emergency Brake Assist EBA Advanced), nowy system monitorowania kierowcy wykrywający rozproszenie uwagi i zmęczenie, a także rozszerzone funkcje ochrony pieszych, rowerzystów i innych uczestników ruchu znajdujących się w bezpośrednim otoczeniu pojazdu oraz w strefie skrętu. Ponadto MAN prezentuje nowe rozwiązania w zakresie monitorowania martwego pola oraz poszerza ofertę cyfrowego systemu lusterek MAN OptiView o atrakcyjny wariant podstawowy.

IAA Transportation MAN

Zdjęcie: MAN

Kompleksowe rozwiązania na rzecz ekonomicznej elektromobilności

W przypadku marki MAN opłacalność przejścia na napęd elektryczny nie ogranicza się tylko do pojazdu. Podczas targów IAA, dział MAN Transport Solutions koncentruje się na całym ekosystemie elektromobilności, prezentując inteligentne rozwiązania w zakresie infrastruktury ładowania, inteligentnego ładowania i zarządzania energią. Celem jest optymalizacja czasu ładowania, obniżenie kosztów energii oraz zapewnienie opłacalnej eksploatacji flot elektrycznych. W związku z tym sieć MAN Charge&Go zostanie rozszerzona o 50 kolejnych stacji ładowania w Europie, w tym w Czechach, na Słowacji, na Węgrzech i w Portugalii. Usługa ładowania zapewnia klientom flotowym dostęp do stale rozbudowywanej, międzynarodowej sieci stacji ładowania, sprawdzonej przez firmę MAN pod kątem przydatności do obsługi elektrycznych samochodów ciężarowych.

Ponadto MAN przedstawi perspektywy rozwoju nowych zastosowań, takich jak ładowanie dwukierunkowe, a także zaprezentuje Smart Charging Cube – rozwiązanie przeznaczone dla lokalizacji, w których nie ma jeszcze dostępu do przyłączy sieciowych o dużej mocy. W połączeniu z własnymi usługami MAN oraz ofertą partnerów w dziedzinie energii i infrastruktury ładowania, pozwoli to stworzyć kompleksową ofertę usług wspierających skuteczne przejście na elektromobilność.

IAA Transportation MAN

Zdjęcie: MAN

MAN TGE z nową, bezpłatną usługą „Lifetime Connectivity”

Podczas tegorocznych targów IAA w centrum uwagi znajdzie się również MAN TGE, ze szczególnym naciskiem na efektywność, wydajność i komfort kierowcy. Dziesięć lat po światowej premierze pojazdu w Hanowerze, MAN zaprezentuje nowe możliwości indywidualizacji oferowane przez MAN Individual, a także nowe usługi MAN TGE Connect. Oferta MAN Individual zostanie poszerzona o linię wyposażenia MAN TGE Individual Lion X oraz podstawowy pakiet Individual Black.

Najważniejszą nowością w ofercie usług cyfrowych przeznaczonych dla samochodów dostawczych MAN będzie usługa „Lifetime Connectivity”, dostępna od września bez dodatkowych opłat. Oznacza to, że wszystkie usługi cyfrowe w MAN TGE, w tym funkcje online i aktualizacje map, będą oferowane bez dodatkowych kosztów. Kolejną nowością będzie aplikacja MAN TGE Connect, która pozwoli kierowcom wykonywać codzienne obowiązki w sposób bardziej komfortowy, efektywny i przejrzysty. Aplikacja łączy kierowcę z pojazdem w czasie rzeczywistym, tworząc centralny interfejs do obsługi funkcji pojazdu i dostępu do informacji.

IAA Transportation MAN

Zdjęcie: MAN

*Podany zasięg ustalono na podstawie analiz wykonanych przez producenta. Rzeczywisty zasięg pojazdu MAN eTruck może różnić się w zależności od prędkości, ogrzewania, warunków atmosferycznych i topografii terenu. Na zasięg wpływają również inne czynniki, takie jak na przykład indywidualny styl jazdy, ciśnienie w oponach, korzystanie z dodatkowych urządzeń (np. klimatyzacji), obciążenie ładunkiem, czy wybrana konfiguracja pojazdu MAN eTruck.


Polecane przez redakcję