IVECO prezentuje pierwszy gotowy do ruchu drogowego model eDaily z zintegrowanym bezprzewodowym ładowaniem dynamicznym i statycznym, wyznaczając kolejny krok w kierunku przyszłości mobilności
- Pierwszy eDaily z dynamicznym i statycznym bezprzewodowym ładowaniem rozpoczyna eksploatację we współpracy z włoskim koncesjonariuszem autostrady Brebemi
- Znaczący krok naprzód w praktycznym zastosowaniu technologii Dynamic Wireless Power Transfer
- Partnerstwo IVECO i A35 Brebemi przyspiesza drogę do mobilności bezemisyjnej
Zdjęcie: IVECO
Nowy krok w kierunku przyszłości mobilności nabiera realnych kształtów na autostradzie A35 Brebemi, gdzie model eDaily odgrywa główną rolę jako pierwszy pojazd gotowy do ruchu drogowego wyposażony w zintegrowany system bezprzewodowego ładowania zarówno dynamicznego (DWPT Dynamic Wireless Power Transfer), jak i statycznego, wyznaczając kolejny etap rozwoju mobilności przyszłości. To technologiczne rozwiązanie potwierdza rosnącą dojrzałość i wykonalność ładowania indukcyjnego, otwierając nowe scenariusze dla zrównoważonego transportu oraz przyspieszając proces elektryfikacji.
Włoski koncesjonariusz autostrady łączącej Brescię i Mediolan, należący do grupy Aleatica i uznawany na arenie międzynarodowej za pioniera projektów z zakresu zrównoważonej mobilności, ogłasza włączenie do floty Argentea nowego bezemisyjnego pojazdu eDaily ikonicznego lekkiego pojazdu użytkowego IVECO w wersji w pełni elektrycznej w odmianie 42C z sześcioosobową kabiną, co czyni go idealnym rozwiązaniem do realizacji zadań operacyjnych przez personel Brebemi. Pojazd został dostarczony w formule leasingu GATE na okres 36 miesięcy.
Ten egzemplarz wyróżnia się na tle seryjnie produkowanych modeli eDaily dzięki integracji systemu ładowania indukcyjnego opracowanego specjalnie w celu współpracy z dedykowaną infrastrukturą Brebemi.
Model eDaily stanowi ważny kamień milowy w projekcie rozpoczętym przez Brebemi kilka lat temu wraz z inicjatywą Arena del Futuro, kontynuowanym poprzez start-up VoltAtire. To otwarte laboratorium badawcze przyciągnęło zainteresowanie producentów, operatorów przemysłowych oraz instytucji publicznych, czyniąc Brebemi międzynarodowym punktem odniesienia w obszarze technologii bezprzewodowego ładowania. W ostatnich miesiącach globalne zainteresowanie technologią DWPT jeszcze bardziej wzrosło. We Francji uruchomiono pierwszy na świecie odcinek autostrady z dynamicznym bezprzewodowym ładowaniem, natomiast w Stanach Zjednoczonych, ostatnio na Florydzie, rozpoczęto zaawansowane testy drogowe publicznych systemów indukcyjnego ładowania pojazdów elektrycznych. Inicjatywy te pokazują, że technologia ta przechodzi z fazy eksperymentalnej w kierunku potencjalnego, systemowego rozwiązania dla infrastruktury transportowej przyszłości.
Zdjęcie: IVECO
W tym kontekście decyzja IVECO o testowaniu pojazdu produkcyjnego przystosowanego do bezprzewodowego ładowania stanowi wyraźny sygnał, który nie tylko potwierdza słuszność dotychczas obranej drogi, ale również podkreśla, jak istotna staje się współpraca pomiędzy operatorami infrastruktury a producentami w przyspieszaniu wdrażania innowacyjnych technologii.
– Po niemal roku testów bezprzewodowego ładowania zarówno w trybie statycznym, jak i dynamicznym na wyposażonym pierścieniu testowym w ośrodku A35 Brebemi Arena del Futuro, które przyniosły bardzo pozytywne rezultaty, wykorzystaliśmy tę okazję, aby przygotować nowy pojazd eDaily wyposażony w system DWPT. Naszym ambitnym celem jest rozszerzenie funkcjonalności ładowania statycznego na kompatybilne publiczne punkty infrastruktury – skomentował Marco Aimo-Boot, Vehicle Electrification – T&D Innovation & Advanced Engineering, Iveco Group.
– Rozwój tego rozwiązania w ramach naszego portfolio technologicznego stanowi konkretny krok naprzód na drodze do dekarbonizacji. Testowanie technologii DWPT bezpośrednio na autostradzie pokazuje ponadto, że dynamiczne ładowanie może skutecznie wspierać codzienne potrzeby operacyjne, zapewniając kierowcom i operatorom bezpieczeństwo, wysoką wydajność oraz ciągłość pracy. Nasz projekt realizowany wspólnie z A35 Brebemi otwiera nowe perspektywy elektryfikacji w sektorze i potwierdza determinację IVECO we wprowadzaniu innowacji na drodze tam, gdzie kształtuje się mobilność przyszłości – powiedział Norberto Codegone, Head of LCV Product Management IVECO.
