PGZ Stocznia Wojenna i Stocznia Wulkan zbudują okręt „Ratownik”

96 metrów długości, szerokość 19 metrów, napęd diesla i elektryczny, armatki gaśnicze, lądowisko dla śmigłowców i ponad 100-osobowa załoga – tak będzie wyglądał okręt Marynarki Wojennej „Ratownik”, który wspólnie zbudują Stocznia Wojenna w Gdyni oraz Stocznia Szczecińska Wulkan. Umowę w tej sprawie podpisali 26 maja w Szczecinie prezesi obu stoczni.

Okręt Marynarka Wojenna Stocznia

Zdjęcie: Stocznia Wulkan

Okręt będzie stanowił wsparcie dla okrętów podwodnych, infrastruktury krytycznej oraz polskiej Marynarki Wojennej na Bałtyku. Jednostka powstaje w PGZ Stoczni Wojennej od listopada 2025 r. Stocznia Wulkan zbuduje jedną czwartą kadłuba. „Ratownik” ma być zwodowany w 2027, a gotowy do służby w 2029 roku.

Dzisiejsze podpisanie umowy pomiędzy Stocznią Szczecińską Wulkan a PGZ Stocznią Wojenną to nie tylko dokument o charakterze gospodarczym. To symbol odbudowy kompetencji, odbudowy ambicji miasta, które ma wielki stoczniowy potencjał. Inwestujemy w nasz przemysł stoczniowy, inwestujemy w Stocznię Szczecińską, inwestujemy w Stocznię Remontową Gryfia po to, aby sektor tak ważny dla gospodarki morskiej całego wybrzeża mógł się tutaj, na Pomorzu Zachodnim, rozwijać – podkreślił Arkadiusz Marchewka, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.

Zakres prac szczecińskiej stoczni

Stocznia Wulkan zajmie się prefabrykacją i montażem sekcji kadłuba, scaleniem bloku dziobowego, malowaniem oraz montażem głównych urządzeń – pędnika azymutalnego, sterów strumieniowych i kompletnego zestawu urządzeń kotwiczno-cumowniczych. Gotowy blok zostanie przetransportowany do Gdyni.

To dzień, w którym wchodzimy na nowy poziom. Mamy zaufanie sektora obronności w Polsce, wchodzimy na ten najwyższy poziom, uzyskując niezbędne certyfikaty NATO. Stocznia Szczecińska Wulkan jest solidnym partnerem i dzięki temu możemy brać udział w programach najbardziej odpowiedzialnych dla bezpieczeństwa Polski. Wierzę, że to pierwszy krok w rozwoju tej części naszej działalności – powiedział Radosław Kowalczyk, prezes Stoczni Wulkan.

Okręt Marynarka Wojenna Stocznia

Zdjęcie: Stocznia Wulkan

Sprawdzony model

Zlecenie wykonania bloku dziobowego szczecińskiej stoczni jest standardową praktyką stosowaną w przemyśle okrętowym. PGZ Stocznia Wojenna korzysta z podobnego modelu przy budowie fregat programu „Miecznik” i „Wicher”. Rozwiązanie to pozwala m.in. na optymalizację prac i skrócenie czasu budowy.

Potencjał eksportowy okrętu

Ten okręt, który za chwilę będziecie razem z nami budować, może stać się nieprawdopodobnie dobrym produktem eksportowym. Mamy już potencjalnego, nowego klienta, który chciałby zamówić dla swojej marynarki dokładnie taki sam okręt. I będziemy razem przechodzić kolejne etapy, tak żeby nikt nie myślał, że skończy się to wyłącznie na jakiejś zwykłej konstrukcji stalowej. Chcemy, żeby za kilka lat ze Stoczni Wulkan wychodziły gotowe, wyposażone okręty – dodał Marcin Ryngwelski, prezes Stoczni Wojennej w Gdyni.

Local content

Umowa wzmacnia program local content konsekwentnie realizowany przez Polską Grupę Zbrojeniową oraz Fundusz Rozwoju Spółek – zarówno w obszarze dostaw systemów i wyposażenia, jak i kooperacji przemysłowej.

Cieszę się, że przy budowie tego okrętu pracują dwie polskie stocznie: Gdynia i Szczecin. PGZ Stocznia Wojenna jako główny wykonawca, Wulkan jako wykonawca bloku dziobowego. Polska Marynarka Wojenna potrzebuje tej jednostki i bardzo dobrze, że polskie zakłady budują ją razem. Chcę podziękować PGZ Stoczni Wojennej za zaufanie do Wulkana i chcę podziękować zespołowi stoczni. Ten kontrakt jest Wasz i jesteśmy bardzo dumni, że możemy być częścią tego przedsięwzięcia – zaznaczyła Aleksandra Skibniewska, prezes Funduszu Rozwoju Spółek.

Współpraca Pomorza Zachodniego i Pomorza

Rolę współpracy między regionami pomorskim i zachodniopomorskim podkreślał marszałek województwa zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz.

Zawsze w głębi serca mieliśmy to, że przemysł stoczniowy i szeroko pojęta, zmieniająca się przecież tak bardzo, gospodarka morska to wciąż nasze zachodniopomorskie DNA. Dlatego wszystkim, którzy doprowadzili do tego, że dzisiaj z wiarą i optymizmem możemy spoglądać w przyszłość, bardzo serdecznie dziękuję. My, tu na Pomorzu Zachodnim, wierzymy w ten region i wierzymy w Szczecin – dodał Geblewicz.

Okręt Marynarka Wojenna Stocznia

Zdjęcie: Stocznia Wulkan

Obronność i przyszłość regionu

Polska wydaje obecnie na obronność blisko 5 proc. PKB. Szczeciński poseł Patryk Jaskulski wyraził nadzieję, że współpraca Stoczni Wulkan i Stoczni Wojennej to dopiero początek rozwoju zachodniopomorskiego biznesu w pracy dla polskiego sektora zbrojeniowego.

Wierzymy, że przy tej transformacji, przy modernizacji wielkiej polskiej armii, także polskiej Marynarki Wojennej, znajdzie się również szansa na to, aby w pełni uwolnić potencjał Szczecina, Stoczni Wulkan, ale także potencjał, który dalej drzemie w naszym regionie – powiedział poseł.

Okręt Marynarka Wojenna Stocznia

Zdjęcie: Stocznia Wulkan


Polecane przez redakcję