cargo-partner oferuje rozwiązania w zakresie transportu kolejowego i morskiego z zachodnich Chin za pośrednictwem „Land-Sea Corridor”

Międzynarodowy dostawca usług spedycyjnych oraz logistyki informacyjnej oferuje intermodalne usługi transportowe łączące zachodnie Chiny z regionem ASEAN i Europą. Transport kolejowy przez centrum dystrybucyjne Chongqing oferuje znaczną oszczędność czasu i kosztów w porównaniu z transportem barkami lub ciężarówką. Usługi transportu morskiego są dostępne z południowych Chin do wielu miejsc docelowych.

Żródło: cargo-partner

„Nowy międzynarodowy korytarz handlu lądowo-morskiego” stanowi część kompleksowej chińskiej inicjatywy „Belt and Road” i został uruchomiony we współpracy z państwami członkowskimi Stowarzyszenia Narodów Azji Południowo-Wschodniej (ASEAN) w 2017 roku. Ten handlowo-logistyczny pasaż skupia się wokół węzła transportu kolejowego Chongqing w południowo-zachodnich Chinach i zapewnia skuteczny sposób transportu towarów z zachodnich prowincji kraju do i z wielu miejsc w Azji i Europie. Od 2019 r. Korytarz ląd-morze był połączony z około 190 portami w 90 krajach na całym świecie.

Codzienne połączenia kolejowe z głębi lądu do portów południowych Chin

cargo-partner wykorzystuje korytarz lądowo-morski do oferowania intermodalnego rozwiązania w zakresie transportu kolejowego i morskiego, obejmującego transport do i z całych zachodnich Chin.

W przypadku eksportu z regionu, ładunki mogą być odbierane z 13 prowincji w głębi lądu i transportowane koleją przez Chongqing do portów na południu Chin, takich jak Qinzhou. Codzienne połączenia kolejowe łączą Chongqing z Qinzhou z czasem tranzytu około 36 godzin. Stamtąd przesyłki są przekazywane drogą morską do wielu innych portów na całym świecie.

Stefan Krauter, CEO cargo-partner, dostrzega duży potencjał w tym regionie: Dzięki ambitnym planom rozwoju Chin dla zachodnich prowincji, kraj poczynił duże inwestycje w infrastrukturę tego wschodzącego regionu. Inicjatywy takie jak Nowy Międzynarodowy Korytarz Handlu Lądowo-Morskiego nie tylko pobudzają stosunki handlowe między Chinami a krajami sąsiednimi, ale także oferują korzystne rozwiązania logistyczne dla eksportu do Europy. Cieszymy się, że możemy zapewnić naszym klientom szybkie i opłacalne rozwiązanie w zakresie ich transportu do i z głębi Chin.

Szybszy niż barka, bardziej opłacalny niż transport drogowy

Korzystając z połączenia kolejowego przez Chongqing, cargo-partner może zaoferować znaczną oszczędność czasu i kosztów w porównaniu z transportem z zachodnich Chin ciężarówką lub barką. W zależności od trasy, czas przejazdu koleją „door-to-port” jest co najmniej o 7–10 dni krótszy niż na barkach, co stanowi jedynie około 30–50% kosztów transportu drogowego. Dzięki rozbudowanej sieci własnych biur cargo-partner w Azji i Europie, jako dostawca usług logistycznych może oferować rozwiązania „door-to-door”.

Wiedeń, 19 kwietnia 2021