Przejdź do artykułu
2016-09-24 | Z ładunkiem w drodze

Usługi bocznicowe od CTL

CTL Północ poszerza spektrum usług w obszarze działalności bocznicowej. – Zmiany organizacyjne zwiększą potencjał rynkowy zarówno spółki CTL Północ, jak i całej Grupy CTL Logistics oraz dadzą nowy impuls do rozwoju firmy – podkreśla Jarek Król, prezes zarządu CTL Logistics i jednocześnie nowy prezes zarządu CTL Północ.
Usługi bocznicowe od CTL (Żródło: Kontext)

Poszerzenie zakresu usług oferowanych przez CTL Północ odbywa się w ramach przekształceń kapitałowych i strukturalnych Grupy CTL Logistics. Ich celem jest zwiększenie potencjału rynkowego Grupy CTL, ujednolicenie struktury zarządzania w spółkach grupy, sprawniejsze odpowiadanie na potrzeby klientów i dalsza optymalizacja procesów operacyjnych związanych z realizacją zintegrowanej usługi logistycznej.

W ramach zmian organizacyjnych, prezesem wszystkich spółek należących do Grupy CTL, w których CTL Logistics ma 100% udziałów, został Jarek Król, obecny prezes zarządu spółki-matki – CTL Logistics. Dotychczasowy szef CTL Północ – Jan Szurek – kontynuuje działania na stanowisku dyrektora oddziału, by dalej skutecznie i z sukcesami zarządzać podległym sobie obszarem. Jan Szurek od 2007 r. pełnił funkcję prezesa zarządu spółek CTL Trans-Port, CTL Północ i CTL Agencja Celna. Od początku był bardzo zaangażowany w procesy restrukturyzacyjne spółek z Grupy CTL. Pod jego kierownictwem CTL Północ dynamicznie rozwijała działalność przewozową i logistyczną, zdobywając kolejne kontrakty, m.in. na: obsługę bocznic Elektrociepłowni Wybrzeże: ECII i ECIII  (obecnie EDF Wybrzeże) w 2009 r.,  obsługę bocznicy "DRAPOL" (2010 r.), na obsługę manewrową Portu Gdańsk ( organizując w 2013 r. oddział CTL Północ w Gdańsku) oraz  w 2014 r. rozszerzenie obsługi manewrowej bocznic EDF o obsługę wywrotu i nawęglania.

Konsolidacja usług związanych z obsługą bocznicową w ramach CTL Północ oznacza zwiększenie potencjału spółki na rynku, większą elastyczność w podejmowaniu decyzji oraz większe możliwości w pozyskiwaniu kontraktów na terenie całego kraju  – zaznacza Jarek Król, prezes zarządu CTL Logistics.

– Wprowadzane systemowe zmiany w sposobie funkcjonowania Grupy CTL na rynku są konsekwentną odpowiedzią na wyzwania stawiane organizacjom biznesowym przez globalną gospodarkę XXI wieku. Zmieniamy się dla naszych klientów, dostarczając im szytą na miarę usługę, realizowaną w terminie i zgodnie z europejskimi standardami jakości – dodaje.

W ramach obsługi bocznicowej CTL Północ realizuje w imieniu klienta całą działalność związaną z transportem kolejowym na bocznicy, a więc przejmuje za niego pełną odpowiedzialność związaną z obsługą posterunków ruchu, prowadzeniem ruchu kolejowego, rozładunkiem, załadunkiem, podstawianiem taboru na punkty załadunkowe/rozładunkowe, wykonywaniem wszelkich prac manewrowych, utrzymaniem i remontami infrastruktury, utrzymaniem pojazdów kolejowych, załatwianiem wszelkich dokumentów z tym związanych, a także z występuje w imieniu klienta przed organami publicznymi typu UTK.  

REKLAMA

Zapisz się do naszego newslettera

Więcej na temat

Miasta stawiają na tory - najpierw trzeba je zbudować
Elastyczność i niezawodność działań cargo-partner
KD Premium Nadmorski na półmetku wakacyjnego sezonu
Komentarz TINES Rail w sprawie CPK

Nasze czasopisma

top logistyk 2020
mid 20202
Logo KAIZEN rgb
 

Aktualności

Biblioteka Tekstów