W ostatnich kilku latach rynkiem targały różnego rodzaju zawirowania. Ledwie co odwołana pandemia COVID-19, wojna na Ukrainie czy trudna sytuacja gospodarcza w wielu europejskich krajach wpływały w sposób oczywisty na nastroje inwestycyjne. Sektor logistyczno-magazynowy dość skutecznie bronił się jednak przez skutkami tych zawirowań. Nigdy wcześniej nie powstawało tak wiele nowych obiektów, w tym bardzo nowoczesnych, zaopatrzonych w innowacyjne rozwiązania proekologiczne, na rynku pojawiło się również wiele nowych rozwiązań z zakresu techniki magazynowej. Dynamika rozwoju sektora, w tym głównie branży e-commerce znalazła też odzwierciedlenie w zwiększeniu zainteresowaniem cyfryzacją sektora.

Ciągle w rozwoju
– Od kilku lat sektor magazynowy jest jednym z najszybciej rozwijających się segmentów nieruchomości w Polsce. Jak wynika z danych rynkowych, w tym roku Polska weszła do grupy trzech największych w Unii Europejskiej rynków pod względem całkowitej istniejącej powierzchni magazynowej. Koszty wynajmu magazynów w Polsce i prowadzenia w nich działalności operacyjnej nadal pozostają znacząco niższe niż w Europie Zachodniej. Ma to pozytywny wpływ na polski rynek magazynowy. Cały czas deweloperzy odznaczają się dużą aktywnością, co sprawia, że rosną czynsze i inwestorzy chętniej przyglądają się polskiemu rynkowi.
Waldemar Witczak
Dyrektor Regionalny
SEGRO

Trudne okoliczności zewnętrzne

Ryszard Pytel, Prezes Zarządu, DataConsult, potwierdza, że po trzech kwartałach, w których wiele firm produkcyjnych zaliczało spadki obrotów, ostatnie trzy miesiące 2023 r. budzą nadzieję na powrót na prostą. – Nie brakuje zamówień, natomiast zyskowność jest raczej niska. Osłabienie koniunktury u naszych zachodnich sąsiadów, zamknięte rynki wschodnie, brak wykwalifikowanych rąk do pracy, wzrost kosztów osobowych w przedsiębiorstwach – to wszystko ma negatywny wpływ na wyniki. Kondycja firm produkcyjnych odbija się na branży TSL. Renegocjacje umów przy zwiększonych kosztach prowadzenia działalności wpływają na nastroje zarządzających – dodaje R. Pytel. Wygląda na to, że lepiej radzą sobie firmy, które łączą transport z magazynowaniem produktów. Większość klientów DataConsult inwestuje, aby dobrze się przygotować na powrót koniunktury. DataConsult, jako dostawca rozwiązań IT dla logistyki magazynowej, patrzy na branżę TSL optymistycznie. – Doświadczenie wskazuje, że rynek, na którym jesteśmy, wyprzedza wskaźnik PMI o ok. 4–5 miesięcy. Widzimy ożywienie inwestycyjne wśród polskich przedsiębiorstw, jeśli nie wystąpią dodatkowe nieprzewidziane zawirowania polityczno-gospodarcze, to również branża TSL w pierwszym półroczu 2024 r. powinna zdecydowanie „wstać z kolan” – komentuje R. Pytel, zaznaczając, że dynamika wzrostu czynszów została wyhamowana, co może spowodować, że więcej firm transportowych zainwestuje w zarządzanie towarami klientów. Przy obecnej ilości pustostanów to może być ciekawa alternatywa na dywersyfikację przychodów.

Krzysztof Stachowicz, Kierownik Sekcji Automatycznych Systemów Magazynowych, AIUT, przypomina, że branża logistyczna, podobnie jak cały rynek, z racji obecnej sytuacji gospodarczej i geopolitycznej zmaga się z problemami wysokich cen energii i gazu oraz trudnym rynkiem pracy. Pomimo tego, przy inwestycyjnej ostrożności sektor magazynowy w ciągu ostatnich dwóch lat stał się jednym z najszybciej rozwijających się segmentów na rynku nieruchomości komercyjnych w Polsce. Potencjał wzrostu wciąż jest duży. – W 2023 r. w obiekty magazynowe i automatyzację logistyki inwestowały m.in. branża produkcyjna, w tym automotive, sektor farmaceutyczny, FMCG, a także centra logistyczne. Automatyzacja magazynów to również kierunek inwestycyjny na rok 2024 – dodaje K. Stachowicz.

Na to, że w połowie roku zasoby nowoczesnej powierzchni magazynowo-produkcyjnej w Polsce przekroczyły barierę 30 mln m2, co oznacza, że Polska znajduje się na podium największych europejskich rynków pod względem dostępności nowoczesnej powierzchni logistycznej zwraca uwagę Jarosław Czechowicz, Country Manager, GLP. Niemniej na rynku widać wyczekiwanie, choć wciąż pojawiają się zarówno nowe projekty, jak i całkiem spektakularne transakcje. – Zarówno deweloperzy, jak i najemcy działają jednak raczej ostrożnie, co przekłada się na zdecydowanie mniejszą ilość powierzchni w budowie. Koszty finansowania są wysokie, a te projekty, które są realizowane, często startują dopiero po podpisaniu umów przednajmu. Zauważalne są wzrosty czynszów, zwłaszcza w topowych lokalizacjach i budynkach najwyższej klasy. Z kolei ukończone budynki nie znajdują łatwo nabywców na rynku inwestycyjnym przez niepewną sytuację makroekonomiczną i geopolityczną – komentuje nasz rozmówca, dodając, że na kondycję rynku w dużej mierze wpływa decyzyjność najemców, którzy muszą dokładniej analizować koszty najmu, biorąc pod uwagę rosnące koszty eksploatacyjne oraz te wynikające z globalnych zmian łańcuchów dostaw. – Z drugiej strony, aktywność najemców na kluczowych dla rynkach, tj. w granicach lub sąsiedztwie największych aglomeracji, pozostaje na przyzwoitym poziomie – trend nearshoringu utrzymuje się, tym bardziej, że nawet pomimo wzrostu czynszów, Polska pozostaje bardziej atrakcyjna kosztowo niż rynki Europy Zachodniej – tłumaczy J. Czechowicz.

Adam Zamelczyk, Zastępca Dyrektora Sprzedaży, WPIP Construction, porównuje nastroje. Te sprzed kilku lat były lepsze niż obecne. Jego zdaniem, wstrzemięźliwość inwestorów hamuje głównie ciągle wysoka inflacja i stopy procentowe. – Warto podkreślić, że udział sektora magazynowego w całkowitym wolumenie inwestycyjnym obejmującym trzy pierwsze kwartały 2023 r. wyniósł aż 50%. Co ciekawe, część deweloperów zaczęła rozważać zakupy istniejących obiektów zamiast budowy nowych. Inni już to zrobili – dodaje A. Zamelczyk.

Optymistycznie patrzą w przyszłość również inni operatorzy. Bartłomiej Hofman, Managing Director, P3 Logistic Parks w Polsce, przypomina, że na koniec czerwca 2023 r. całkowite istniejące zasoby wynosiły 31,5 mln m², natomiast popyt na nowoczesne powierzchnie magazynowe w Polsce w pierwszej połowie tego roku wyniósł 1,95 mln m², z czego 73% stanowiły nowe umowy i ekspansje. – W samym drugim kwartale oddano do użytku blisko 1 mln m². Według danych JLL na koniec II kwartału 2023 r. w budowie pozostawało 2,5 mln m², gdzie niemal połowa powierzchni powstawała spekulacyjnie – bez zabezpieczonych umów najmu. Globalne otoczenie gospodarcze stawia wyzwania przed wszystkimi uczestnikami rynku, jednak w sektorze nieruchomości logistycznych utrzymują się tendencje wzrostowe, a popyt jest nadal silny – tłumaczy B. Hofman, dodając, że niepewne perspektywy gospodarcze wpływają na większą ostrożność po obu stronach procesu – deweloperów, jak i najemców. Firmom, które muszą się posiłkować zewnętrznym finansowaniem, trudniej też pozyskać środki na rozwój. – P3 dzięki stabilnej pozycji operacyjnej i finansowej jest dobrze przygotowane do wykorzystania możliwości, jakie stwarza rynek, co potwierdzają rekordowe wyniki w 2023 r. Wyniki te i sytuacja na polskim rynku są poniekąd odzwierciedleniem warunków na rynkach magazynowych w całej Europie. Europejski rynek nieruchomości magazynowych zauważalnie zwolnił. Popyt w I kw. br. zmniejszył się o 33% (w porównaniu do mocnego 2022 r.), osiągając ok. 5,7 mln m². Wynik ten był jednak wciąż wyższy niż dla analogicznych okresów z 2019 i 2020 r. Spadła także wielkość powierzchni magazynowej w budowie. Na tym tle polski rynek wciąż wypada dobrze i jest atrakcyjny zarówno z punktu widzenia inwestorów, deweloperów, jak i najemców – dodaje B. Hofman.

Rokiem niepewności określa miniony czas Daniel Stachowiak, CEO, RedSteel. Patrzy przy tym z dwóch perspektyw rynkowych. Pierwszej, jako przedstawiciel firmy, która w tym roku buduje nową halę produkcyjną, oraz drugiej, jako przedstawiciel producenta wyposażenia magazynów, którego produkty to właśnie najczęściej element inwestycyjny związany z nowymi obiektami magazynowymi, ich rozbudową czy modernizacją. – Zarówno dla nas, jak i naszych partnerów, każda podejmowana decyzja wymagała jeszcze większego zaangażowania oraz zastanowienia. W branży logistyczno-magazynowej i jej segmencie obsługiwanym przez nas, ciąg myślowo-decyzyjny do tej pory był stosunkowo prosty. Stale odnotowywany solidny wzrost popularności e-commerce wymuszał na firmach powiększanie swoich powierzchni magazynowych oraz poszukiwanie rozwiązań, które ułatwiają i przyśpieszają procesy pakowania, w których to właśnie my się specjalizujemy. Nie mogę powiedzieć, że odczuliśmy w tym roku stagnację lub, co gorsza, recesję. Byłoby to sprzeczne z wynikami finansowymi firmy. Niemniej, śledząc procesy negocjacyjne czy przeciętny czas potrzebny na podjęcie końcowej decyzji co do zakupu, to tu statystyki uległy pogorszeniu. Odczuliśmy wzrost presji wywieranej przez działy zakupów na uzyskanie możliwie wysokich rabatów, a najdłuższy proces decyzyjny jednego z naszych klientów potrwał w tym roku aż 11 miesięcy – tłumaczy D. Stachowiak, patrząc jednak w przyszłość z pozytywnym nastawieniem, co wiąże m.in. z powoli stabilizującą się sytuacją inflacyjną.

Stopniowa poprawa
– Sytuacja polityczno-gospodarcza w pierwszej połowie bieżącego roku nie napawała inwestorów optymizmem, a inwestycje realizowane były głównie przez duże firmy. W chwili obecnej zauważamy stopniową poprawę koniunktury, która jest wynikiem spadku inflacji i wzrostu siły nabywczej polskich konsumentów. Nadal jednak sytuacja gospodarcza w Europie, zwłaszcza w Niemczech, jest niekorzystna dla polskich eksporterów. Ogólnie możemy zauważyć poprawę nastrojów w firmach i wzrost zainteresowania rozwiązaniami intralogistycznymi, zwłaszcza w obszarze automatyzacji procesów. Duży wpływ na podejmowanie decyzji przez naszych klientów o inwestycji w nowe technologie ma sytuacja ekonomiczna. Natomiast korzystne otoczenie społeczno-polityczne wpływa niewątpliwie na przyśpieszanie decyzji inwestycyjnych.
Karolina Tokarz
Prezes Zarządu, Dyrektor Naczelny
PROMAG

W kraju i nie tylko

Dla firmy AIUT kluczowy w ostatnich miesiącach są rynki polski i niemiecki. – W drugim przypadku finalizujemy obecnie budowę buforowego magazynu automatycznego dla jednego z liderów światowej branży automotive. Fala zmian w przemyśle spowodowała, że magazyn automatyczny stał się kluczowym elementem stabilnego łańcucha dostaw produkcyjnych. Produkcja na magazyn pozwala zakładom na większą elastyczność w zakresie realizacji planu, takie magazyny spełniają też funkcję lokalnego źródła zasilania gniazd produkcyjnych, dlatego stają się coraz bardziej pożądane przez przemysł – mówi K. Stachowicz (AIUT), dodając przy tym, że AIUT jako integrator systemów automatyki i generalny wykonawca magazynów automatycznych zapewnia kompleksową realizację tego typu inwestycji – od indywidualnego projektu, po wdrożenie i uruchomienie obiektu. W 2023 r. zespół AIUT odpowiadał również za automatyzację obiektów na rynku polskim. Dla jednego z liderów branży AGD/RTV zautomatyzowano procesy logistyczne wdrażając kompleksowy system transportu oparty na przenośnikach rolkowych, łącząc w ten sposób dwie hale logistyczne. – Przypadek był o tyle ciekawy, że zaprojektowaliśmy rozwiązanie, które automatyzuje ciąg logistyczny, mimo znaczącej różnicy poziomów między obiektami. Zainstalowany system zapewnia szybszy i płynny przepływ spaletyzowanych, ciężkich ładunków. Dostosowując rozwiązanie do indywidualnych potrzeb przedsiębiorstwa, zapewniliśmy redukcję kosztów operacyjnych i poprawę bezpieczeństwa realizowanych procesów oraz pracy centrum logistycznego – tłumaczy K. Stachowicz.

A. Zamelczyk (WPIP Construction) informuje, że ciągle popularnością cieszą się największe w Polsce rynki. Chodzi o Dolny Śląsk, Polskę Centralną, Górny Śląsk, Poznań oraz Warszawę. Coraz większe zainteresowanie inwestorów zyskują też kolejne, oprócz dolnośląskiego, województwa, które zaliczane są do tzw. ściany zachodniej, a zatem zachodniopomorskie i lubuskie. Od dłuższego czasu coraz mocniej inwestują oni także na Pomorzu.

Rynek polski jest najbliższy również firmie RedSteel. Mimo perturbacji polityczno-gospodarczych, wciąż powstają nowoczesne, ogromne obiekty magazynowe. Otwierają się nowe sklepy internetowe czy filie międzynarodowych firm. – Polska pod względem rozwoju e-commerce to nadal rosnący, atrakcyjny kraj i bez wątpienia będzie tak jeszcze przez wiele lat. Jako Polacy pokochaliśmy zakupy przez Internet. Z drugiej jednak strony, dość rygorystycznie podchodzimy do takich aspektów, jak czas dostawy, jakość pakowania czy ekologia. Wymusza to na przedsiębiorcach ciągłe doskonalenie. Nie mam wątpliwości, dzieje się i będzie się działo dużo – konkluduje D. Stachowiak.

Również PROMAG, jako firma z polskimi korzeniami, działa głównie na rodzimym rynku, który w dalszym ciągu pozostaje atrakcyjną lokalizacją dla inwestycji magazynowych. W bieżącym roku pojawiło się też zwiększone zainteresowanie rozwiązaniami PROMAG-u ze strony firm z Rumunii i Słowenii, jak również z Litwy, Łotwy i Estonii. – Sektor e-commerce nadal utrzymuje się jako główny inwestor w nowoczesne rozwiązania intralogistyczne, choć dynamika ta nie jest już tak imponująca, jak w latach ubiegłych. Ze względu na rosnącą rolę Polski jako hubu przemysłowego Europy, rozwijają się także przedsiębiorstwa, które uczestniczą w łańcuchu dostaw globalnych producentów, szczególnie takich branż, jak elektronika, biotechnologia czy przemysł maszynowy. Duże inwestycje w nowe technologie widoczne są także w przedsiębiorstwach branży spożywczej – tłumaczy Karolina Tokarz, Prezes Zarządu, Dyrektor Naczelny, PROMAG.

Powrót do normalności?
– Bieżący rok w logistyce magazynowej był powrotem na drogę do normalności po wielkiej gorączce rynku, jaka miała miejsce rok i dwa lata wcześniej, związanej z pandemią i sytuacją za wschodnią granicą. Dokładne dane liczbowe dopiero poznamy, ale wszystko wskazuje na zmniejszenie poziomu inwestycji i wzrost ilości wolnych powierzchni magazynowych w stosunku do lat poprzednich. Mecalux wzmocnił swoją pozycję na rynku, bazując na wypracowanych standardach w technice magazynowania, jednak z wielką dbałością o ciągłe doskonalenie i właściwy poziom innowacji wprowadzanych do swojego portfolio.
Paweł Nowakowski
Kierownik Sprzedaży, Systemy Automatyczne
Mecalux

Nowości ciągną sprzedaż

DataConsult zajmuje się logistyką magazynową od blisko 20 lat. Inwestuje w rozwój i innowacje. – Na topie są algorytmy uczące się oraz duże zbiory danych, z których można wyciągnąć ciekawe wnioski. Mamy rozwiązania dla małych, średnich i dużych firm, brakowało nam oferty dla firm, gdzie pracuje dosłownie kilku magazynierów na zmianie, a system powinien być uruchomiony w ciągu kilkudziesięciu godzin. W 2023 r. wprowadziliśmy do oferty NuboWMS – system w całości osadzony w chmurze Google, w formie abonamentowej, bez konieczności inwestycji w infrastrukturę serwerową. Obecnie pierwsi klienci przymierzają się do przeprowadzenia inwentaryzacji. Niewątpliwą zaletą jest zawarta w systemie kilkunastoletnia wiedza, z której można skorzystać w ciągu kilkudziesięciu godzin od kontaktu z DataConsult oraz niska bariera wejścia w automatyzację działania z wykorzystaniem nowoczesnych narzędzi – wyjaśnia R. Pytel (DataConsult)

Firma AIUT w 2023 r. rozwinęła ofertę i funkcjonalności swego systemu intralogistycznego AFORMIC, jak i samych autonomicznych robotów mobilnych AMR Formica, które automatyzują dostawy produkcyjne w fabrykach klientów w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie, Niemczech czy Polsce. – Rozwój własnych rozwiązań intralogistycznych to także element naszej strategii wzrostu na kolejne lata – informuje K. Stachowicz (AIUT)

Dla GLP istotne było w ostatnich miesiącach oddanie do użytku GLP Warsaw V Logistics Centre o powierzchni 24 tys. m² zlokalizowanego tuż obok węzła autostrady A2 „Grodzisk Mazowiecki”. W przygotowaniu są kolejne projekty na Mazowszu, w bezpośrednim sąsiedztwie stolicy. – Z kolei w Wielkopolsce zakończyliśmy ostatni etap Poznań Airport Logistics Centre, a w Małopolsce Kraków Airport Logistics Centre – te obiekty są praktycznie w 100% wynajęte zarówno przez nowych klientów, jak i tych, którzy zaufali nam na kolejne lata i powiększyli przestrzeń, z której korzystają. W Niepołomicach wystartował GLP Kraków Logistics Centre III, gdzie możemy się pochwalić rekordową transakcją w regionie – firma MCG EastBridge wynajęła cały budynek jeszcze przed rozpoczęciem budowy. Rośnie nasz park w podwrocławskich Magnicach. Chcemy też rozbudować ten w Lędzinach na Górnym Śląsku – opowiada J. Czechowicz (GLP).

Dominuje „Wielka Piątka”
– Jak pokazują statystyki z I połowy tego roku, za 70% powierzchni wynajętej na polskim rynku magazynowym wciąż odpowiadają rynki tzw. „Wielkiej Piątki”. Niezmiennie liderem wśród nich pozostaje Górny Śląsk, gdzie w I połowie roku wynajęto 366 tys. m² (netto). P3 Logistic Parks już od wielu kwartałów również prężnie rozwija się w tym regionie, realizując zarówno magazyny miejskie, jak i najwyższej klasy parki magazynowe zlokalizowane poza granicami aglomeracji. Wciąż dobre wyniki odnotowują też największe rynki regionalne, takie jak Szczecin, Kraków czy Trójmiasto. Łącznie wynajęto tam 300 tys. m². Znaczący udział w nowym popycie przypadał również na grupę małych rynków wschodzących. W sumie w Lublinie, Rzeszowie, Opolu, Białymstoku i Kielcach wynajęto 116,5 tys. m².
Bartłomiej Hofman
Managing Director
P3 Logistic Parks w Polsce

Strategię dywersyfikacji swych nieruchomości na wszystkich kluczowych rynkach w Polsce oraz skupiania się na pozyskiwaniu najlepszych działek i gruntów kontynuuje P3. Przedstawiciele firmy nie kryją, że priorytetem jest dostęp do kluczowych połączeń transportowych, dostępność pracowników oraz lokalizacje, w których mogą rozwijać parki biznesowe. – Nasze portfolio w 2023 r. powiększyło się łącznie o ponad 300 tys. m.kw. nowoczesnej powierzchni magazynowej klasy A, która spełnia te założenia. Portfolio P3 Logistic Parks zasilił zakupiony od Panattoni Park P3 Wrocław II o powierzchni 185 tys. m² znajdujący się w jednej z topowych lokalizacji na rynku magazynowym w Polsce. Nabyliśmy także dwa parki magazynowe od firmy 7R, których łączna powierzchnia wynosi blisko 100 tys. m2. Park logistyczny w Szczecinie ma prawie 61,5 tys. m² i składa się z dwóch nowoczesnych budynków położonych zaledwie 2,5 km od centrum miasta oraz 3,5 km od miejskiego portu morskiego, który jest najszybciej rozwijającym się portem na południowym Bałtyku – informuje B. Hofman (P3), dodając, że zakupiony park w Łodzi to z kolei ponad 34 tys. m², które także stanowią atrakcyjne uzupełnienie obecnego portfela w tym mieście. Firma w mijającym roku nabyła też grunt o powierzchni 30 ha w Dachowej pod Poznaniem, gdzie powstanie park P3 Poznań III. Grunt ten znajduje się w strategicznej lokalizacji na południe od Poznania i blisko infrastruktury komunikacyjnej, która zapewnia łączność na wschód z Warszawą oraz na zachód z Berlinem, a także dogodny dostęp do innych głównych tras komunikacyjnych, węzłów logistycznych oraz kluczowych rynków. Jednocześnie rozpoczęto budowę kolejnego magazynu spekulacyjnego o pow. 28 tys. m² w parku P3 Poznań. Po rozbudowie kompleks zajmie 415 tys. m² i tym samym stanie się jednym największych parków logistycznych w całej Polsce.

Paweł Nowakowski, Kierownik Sprzedaży, Systemy Automatyczne, Mecalux, przywołuje natomiast przykład współpracy z firmą Siemens, w której rezultacie powstał automatyczny, zrobotyzowany system do kompletacji wspierany przez sztuczną inteligencję. Pozwoli on zautomatyzować proces kompletacji produktów na stacjach typu towar do człowieka, zmieniając jego formułę na towar do robota. W systemie Mecalux zastosowano technologię SIMATIC Robot Pick AI firmy Siemens, pionierskie oprogramowanie wizyjne oparte na algorytmach głębokiego uczenia.

RedSteel specjalizuje się produkcji wyposażenia magazynu odpowiadającego za przyspieszanie procesów pakowania paczek. Są wśród nich m.in. modułowe stoły do pakowania paczek. W firmie podkreślają, że dzięki możliwości skupienia na stosunkowo niewielkiej ofercie proponowanych produktów, można osiągnąć jakość czy użyteczność danego artykułu na poziomie, który jest trudny lub praktycznie niemożliwy do uzyskania, jeśli katalog ma np. tysiąc pozycji. – Stagnacja w naszej firmie nie wchodzi w grę. Stale pracujemy nad nowymi funkcjonalnościami, ulepszeniami czy dużymi projektami. Jednym z ciekawszych, który już za chwilę pojawi się w naszej ofercie jest specjalistyczne stanowisko, które ma za zadanie pomóc w procesie reklamacji czy kontroli jakości. Będzie to narzędzie, które zrewolucjonizuje ten proces, tak jak nasz stół do pakowania zrewolucjonizował proces pakowania –zapewnia D. Stachowiak (RedSteel).

K. Tokarz (PROMAG) wśród kluczowych nowości wymienia poszerzenie oferty wózków autonomicznych o model AMR PROLIFT, który samodzielnie podnosi palety z posadzki, transportuje je w wyznaczone miejsce, a także podnosi na wysokość do 3 m. Jego premiera miała miejsce podczas VIII Forum Logistycznego Magazyn Przyszłości. Do rodziny produktów oferowanych przez PROMAG dołączyły w 2023 r. też wózki renomowanej marki COMBILIFT oraz samojezdna owijarka NEO, która sama zakłada i ucina folię na palecie z towarem. – W nadchodzącym 2024 r. planujemy poszerzyć ofertę wózków autonomicznych o kolejne modele i wdrożyć do sprzedaży autonomiczny system składowania, kompletacji i transportu pojemników oraz kartonów AutoMAG Pick wersja 2.0 – zapowiada nasza rozmówczyni.

Wdrożenia mówią za siebie

Firma DataConsult ma na swym koncie m.in. realizację ciekawego projektu w północnej Polsce, wprowadzając system ExpertWMS^® do obsługi logistyki kontraktowej w dużym przedsiębiorstwie transportowo-spedycyjnym. Oprócz tradycyjnych usług transportowych firma rozwinęła magazynowanie i usługi dodatkowe VAS, wymagające inwestycji w dedykowane oprogramowanie. – Przyczyniliśmy się do sukcesu poprzez: automatyzację procesów magazynowych, co pozwoliło na wyeliminowanie błędów związanych z ręcznym wprowadzaniem danych i dało możliwość monitorowania operacji w czasie rzeczywistym; optymalizację przepływu pracy biuro – magazyn, dzięki automatycznym akcjom, skracając czas obsługi dostaw i planowania tras wysyłkowych, a także zapewnienie bezpieczeństwa i dostępności danych poprzez konfigurację systemu umożliwiającą elastyczne rozliczenia – wyjaśnia Arkadiusz Włoch, Bussiness Unit Director, DataConsult, dodając, że automatyzacja pozwoliła klientowi na redefinicję swoich procesów, a wdrożenie systemu ExpertWMS® trwało zaledwie 3 miesiące od podpisania umowy.

J. Czechowicz (GLP) informuje m.in. o rozpoczęciu realizacji kolejnego budynku GLP Wrocław V Logistics Centre, który spełni wytyczne certyfikatu BREEAM na poziomie „Excellent”. Oprócz dotychczasowych rozwiązań, które są w standardzie, takich jak smart metering, oświetlenie LED, duża liczba świetlików doświetlających wnętrze hali czy konstrukcja dachu przystosowana do montażu paneli fotowoltaicznych, uczyniono kolejny krok w stronie zeroemisyjnych budynków logistycznych. – W najnowszej hali zastosujemy m.in. konstrukcję stalową dachu o obniżonej emisyjności oraz pogrubioną izolację ścian i dachu. Jesteśmy też gotowi na wprowadzenie dodatkowych rozwiązań proekologicznych zgodnie z wymaganiami przyszłego użytkownika – mówi J. Czechowicz.

Na realizację przez P3 jednych z najbardziej ekologicznych magazynów w Polsce w ramach Parku P3 Warsaw II zwraca uwagę B. Hofman (P3). Oba budynki otrzymały certyfikat BREEAM na najwyższym możliwym poziomie „Outstanding”. Pierwszy to hala wybudowana dla InPost o pow. 8,3 tys. m², a drugi to hala wynajęta przez Leroy Merlin o pow. 11,65 tys. m². Podczas budowy użyte zostały panele z rdzeniem PIR, na dachach zamontowane są panele fotowoltaiczne oraz panele solarne. W budynkach zainstalowano energooszczędne oświetlenie LED. Są one także wyposażone w stały monitoring, który pozwala m.in. na wykrycie ewentualnych wycieków wody, czujniki ruchu sterujące oświetleniem oraz baterie łazienkowe na podczerwień. – Obiekty wyposażono w instalacje do odzysku wody szarej, czujniki światła do sterowania oświetleniem zewnętrznym, a do zbierania wody deszczowej zbudowano specjalny system retencyjno-rozsączający. Na wysoką ocenę wpłynęły także rozwiązania zwiększające bioróżnorodność. Na terenie inwestycji zasadzono prawie 100 drzew i blisko 300 m² krzewów gatunków rodzimych. Jest to pierwsza inwestycja P3 w naszym kraju z tak wysokim wynikiem oraz jednocześnie dopiero trzecia i czwarta hala w Polsce z wynikiem „Outstanding” – informuje B. Hofman.

Dla SEGRO jednym z najważniejszych wydarzeń w ciągu ostatniego roku było oddanie do użytku przestrzeni dla Alstom – międzynarodowego producenta wagonów kolejowych, pojazdów metra i tramwajów. Firma wprowadziła się do obiektu SEGRO Logistic Park Warsaw, Nadarzyn, wynajmując przestrzeń 10,7 tys. m² na część magazynową i 1,1 tys. m² pod biura. Konstrukcję budynku wzmocniono pod suwnice, a stanowiska robocze wyposażono m.in. w system sprężonego powietrza. Projekt budynku powstał przy wsparciu technologii BIM (Building Information Modelling), która pozwoliła zmaksymalizować jego ergonomię i stanowiła kompletne źródło informacji, od etapu koncepcji do czasu jego użytkowania. – Nowy budynek zawiera szereg usprawnień zwiększających jego ekologiczność, takich jak: oświetlenie LED sterowane systemem DALI, stacje ładowania samochodów elektrycznych, wiaty rowerowe oraz przystosowanie do umieszczenia na obiekcie paneli fotowoltaicznych. Potwierdzeniem spełnienia szeregu wymogów środowiskowych jest uzyskanie certyfikatu BREEAM z oceną VERY GOOD – wylicza Waldemar Witczak, Dyrektor Regionalny, SEGRO. Istotnym wydarzeniem dla tej firmy było też zakupienie działki przemysłowej pod budowę nowego parku w granicach Warszawy. Teren o wielkości 16 ha pozwoli docelowo na budowę magazynów o powierzchni 70 tys. m². Inwestycja pozwala stworzyć także nowoczesne powierzchnie przeznaczone na działalność centrów danych.

P. Nowakowski (Mecalux) za szczególnie istotne wymienia uruchomienie nowo opracowanego pojemnikowego Systemu Shuttle dla producenta urządzeń transportu wewnętrznego oraz ładowarek wykorzystywanych w przemyśle, budownictwie i rolnictwie. Dzięki temu rozwiązaniu na powierzchni zaledwie 560 m² mieści się ponad 20 tys. pojemników z asortymentem liczącym 16,5 tys. pozycji. Dwa wysokowydajne stanowiska kompletacyjne, które stanowią uzupełnienie automatycznego procesu magazynowego, poprawiają dynamikę obiegu ładunków, maksymalizując wydajność przygotowywania zamówień. Jeden ze światowych gigantów branży produktów szybko zbywalnych zbuduje natomiast dwa automatyczne magazyny w Polsce i Wielkiej Brytanii, aby zmodernizować logistykę. – Mecalux dostarczy automatyczne urządzenia, takie jak układnice, przenośniki oraz system transportu szynowego, który zapewni sprawne przemieszczanie ładunków. Precyzyjną kontrolę nad łączną liczbą ok. 30 tys. palet składowanych w obu obiektach umożliwi oprogramowanie magazynowe Easy WMS Mecalux – mówi P. Nowakowski. Dla polskiego producenta warstwowych podłóg drewnianych firma zrealizuje natomiast projekt automatyzacji procesu składowania i transportu bliskiego dla długich niestandardowych palet. Sprawny przebieg procesu zapewni Easy WMS. Mecalux wyposaży też automatyczny magazyn paletowy w centrum dystrybucyjnym o kontrolowanej temperaturze należącym do czołowego w Polsce operatora logistycznego dla produktów głęboko mrożonych. Będzie to kolejna realizacja magazynu automatycznego Mecalux wyspecjalizowana do pracy w temperaturach ujemnych.

D. Stachowiak (RedSteel) wśród najciekawszych projektów roku 2023 zalicza wyposażenie magazynu wysyłkowego jednej z największych w Europie sieci drogerii. – Wykonane stanowiska to przykład, jak doskonałą synergię można uzyskać pomiędzy zachodzącymi procesami pakowania, wykorzystywaną technologią, rodzajem pakowanych produktów oraz ergonomią pracy. Tego typu projektów w 2023 r. było bardzo dużo i choć był to ciężki okres pod kątem wahań nastrojów i niepewności, to uważam, że udało nam się wyjść z niego obronną ręką i tym samym umocnić swoją pozycję na rynku – mówi D. Stachowiak.

Spośród realizacji PROMAG-u K. Tokarz za szczególnie interesujące uważa pierwsze w Polscewdrożenie innowacyjnego systemu robotów ACR (Autonomous Case-handling Robot) – AutoMAG Pick. To autonomiczny system transportu, kompletacji i składowania pojemników oraz kartonów. – Wdrożenie systemu AutoMAG Pick pozwoliło klientowi z branży e-commerce na osiągnięcie założonych efektów w postaci wzrostu wydajności procesów magazynowych o 250%, zwiększenia dokładności kompletacji do 99,99% oraz optymalizacji wykorzystania dostępnej przestrzeni – wylicza K. Tokarz, dodając, że system umożliwia pracę ciągłą 24/7, a jego elastyczność pozwala klientowi na szybkie dopasowanie do zmieniających się potrzeb. Całością procesu zarządza oprogramowanie WMS, które rejestruje wszystkie towary w magazynie i prowadzi inwentaryzację zapasów w czasie rzeczywistym.

Michał Jurczak

Ten i inne artykuły znajdziecie w czasopiśmie Magazynowanie i Dystrybucja – dostępnym w naszym sklepie