(Żródło: Fotolia)
Redakcja: Czym się zajmuje firma Alfa Logis?
Marcin Gross: Alfa Logis to wyspecjalizowana spółka z dużym doświadczeniem, zajmująca się przede wszystkim dystrybucją książek i usługami co-packingów. Oferujemy możliwość dostarczania książek za pośrednictwem kurierów, paczkomatów czy Poczty Polskiej. Obsługujemy hurtownie, księgarnie oraz klientów indywidualnych przy zamówieniach przez sklepy internetowe. W czasach coraz bardziej rozwijającego się e-commerce każdy chce dostać to co zamówił jak najszybciej, no i oczywiście w nienaruszonym stanie.
Z naszych informacji wynika, że przewaga Alfa Logis to możliwość obsłużenia dużych wolumenów w bardzo krótkim czasie – o jakich wolumenach mówimy?
-Jest to do 4500 paczek na dobę.
Co skłoniło Państwa, jako pierwszych w Polsce, do skorzystania z rozwiązania do kontroli i analizy kosztów transportowych Softlogs?
-Nasza firma stawia na innowacyjne, wysoko efektywne rozwiązania. Nie sztuką jest zainwestować kilka milionów w automatyzację zwiększając wydajność o kilka procent. Strategia Alfa Logis polega na zwiększeniu swojej konkurencyjności przy zdroworozsądkowych kosztach z tym związanych. Przykładowo miesiąc temu uruchomiliśmy nową linie zamykającą zlecenia z kontrolą wagową i nowymi stanowiskami fakturowania, która pozwoliła na zwiększenie naszej wydajności do 4500 paczek na dobę. Z tego samego powodu podjęliśmy ryzyko, jako pierwsza firma w Polsce, skorzystania z systemu Softlogs, czyli Freight Invoice Management tzw. FIM. Z naszych informacji wynikało, że tego typu rozwiązania zdobywają coraz większą popularność na rynku skandynawskim, a jest to zdecydowanie bardziej dojrzały rynek pod względem usług transportowych niż rynek polski. Do tego firma EC2 S.A., która nas wspierała przy wdrożeniu posiada bardzo duże doświadczenie w systemach IT dla logistyki, więc mówiła naszym językiem i dlatego proces przebiegał bardzo sprawnie.
Jakie są Państwa wrażenia po kilku miesiącach funkcjonowania systemu Softlogs dla Alfa Logis?
-Mamy świadomość, że nie wykorzystujemy w pełni możliwości rozwiązania Softlogs. Z funkcjonalności, z których aktualnie korzystamy przede wszystkim bardzo pomocna okazała się możliwość weryfikacji czasu dostawy poszczególnych przesyłek, jak również zautomatyzowana kontrola czy koszty naliczone przez firmę transportową, czy kuriera odpowiadają warunkom jakie mamy z nimi ustalone.
Tak jak wcześniej wspomniałem specyfika Alfa Logis polega na tym, że otrzymujemy zbiorcze faktury transportowe zawierające kilka tysięcy pozycji. Ręczna weryfikacja każdej przesyłki i opłaty za usługi dodatkowe z nim związane czy możliwość złożenia reklamacji z tytuły nie dostarczenia na czas przez kuriera (zanim uczynił to nasz klient) było do tej pory bardzo pracochłonne. Oczywiście skupiamy się na największych nieprawidłowościach w dostawach, które system automatycznie wychwyci zgodnie z warunkami jakie ustaliliśmy podczas parametryzacji systemu pod nasze potrzeby.
Naszym celem nie jest dochodzić różnic rzędu 1 gr, ale przy naszej skali działania wyłapanie nawet kilku większych nieprawidłowości może pozwolić obniżyć koszty transportowe o kilka procent. Dodatkowo wzmacniamy naszą pozycję negocjacyjną przy kolejnych kontraktach z przewoźnikami czy kurierami. Proszę pamiętać, że koszty transportowe są praktycznie przenoszone na klienta końcowego, więc możliwość wykrycia potencjalnych nieprawidłowości w zafakturowanych kosztach na linii przewoźnik – Alfa Logis, zanim ten błąd zostanie przeniesiony na klienta, również wpływa na lepszy wizerunek firmy przed swoimi klientami. Dzięki Softlogs statystyki są dla nas dostępne praktycznie w kilka minut po tym, jak otrzymamy elektroniczną fakturę od kuriera czy przewoźnika – właściwie pozwala nam to na kontrolę kosztów w czasie rzeczywistym, który klient, jakie kierunki, jakie usługi generują nam największe koszty i należałoby się na nich skupić.
Jakie są Państwa dalsze plany w związku z Softlogs i optymalizacją kosztów transportowych?
-Zaryzykowaliśmy i uruchomiliśmy jako pierwsi w Polsce pilotowe rozwiązanie Softlogs – wcześniej wspomniane Freight Invoice Managing, na tą chwilę wyniki są obiecujące, nie mniej jednak podsumowanie dopiero przed nami.
