Przejdź do artykułu
2023-07-26 | Z ładunkiem w drodze

cargo-partner wprowadza połączenie drogowe między Chinami a Europą

W odpowiedzi na zwiększone zainteresowanie w Chinach, oferta międzynarodowego operatora logistycznego rozszerzyła się o serwis drogowy FTL Korytarzem Środkowym, który stanowi uzupełnienie istniejących usług transportowych koleją Żelaznym Jedwabnym Szlakiem. Obecnie firma oferuje usługi transportowe przez Morze Kaspijskie z czasem tranzytu 22-25 dni. Pierwszy transport dla klienta z branży motoryzacyjnej, w skład którego wchodziły akumulatory litowe wymagające kontrolowanej temperatury, miał miejsce na początku lipca.

Transport drogowy przez Korytarz Środkowy Nowego Jedwabnego Szlaku staje się ostatnio coraz bardziej realną alternatywą dla transportu lotniczego, morskiego i kolejowego. W związku z rosnącą liczbą zapytań klientów, cargo-partner dodał nową opcję transportu przez Kazachstan, Morze Kaspijskie, Kaukaz i Turcję do swojej regularnej oferty usług i oferuje ją jako rozwiązanie uzupełniające inne środki transportu.

Elastyczne połączenie między Chinami a Europą

Zespół transportu drogowego cargo-partner w Chinach oferuje dostosowane do potrzeb rozwiązanie z nieprzerwanym śledzeniem ładunku na całej trasie. Dzięki monitorowaniu zmieniających się warunków lokalnych zespół ekspertów cargo-partner może dostosować trasę oraz wybrać odpowiednie przejścia graniczne dla każdej pojedynczej przesyłki. Czas tranzytu różni się w zależności od punktu początkowego i końcowego i obecnie wynosi średnio od 22 do 25 dni. W tej chwili usługa jest dostępna tylko dla ładunków całopojazdowych.

Oprócz konkurencyjnych czasów tranzytu, nowa usługa ma tę przewagę, że umożliwia transport towarów, których nie można wysłać drogą powietrzną lub kolejową. Serwisem zainteresowani byli przede wszystkim klienci z branży elektronicznej, e-commerce i motoryzacyjnej. Dzięki gęstej sieci w Chinach i Europie cargo-partner może oferować kompleksowe rozwiązania door-to-door z krótkim czasem tranzytu i bez opóźnień w rozładunku i przeładunku.

Transport akumulatorów w kontrolowanej temperaturze dla przemysłu motoryzacyjnego

Pierwszy transport cargo-partner Korytarzem Środkowym odbył się na początku lipca i obejmował wysyłkę akumulatorów litowych w kontrolowanej temperaturze dla niemieckiego klienta z branży motoryzacyjnej. Ponieważ akumulatory zostały zadeklarowane jako towar niebezpieczny, cargo-partner zajął się wszelkimi formalnościami celnymi oraz zadbał o wymagane certyfikaty i dokumentację. Ponadto dostawca usług logistycznych stale monitorował nie tylko proces transportu, ale także temperaturę ładunku.


Zobacz także

Astra Coffee we współpracy z Silvan Logistics
O ponad pół tony dwutlenku węgla mniej w 7 dni
Silny&Salamaon pomaga uniknąć niechcianych zwrotów
Rusak Business Services dołącza do Custom Support
REKLAMA

Zapisz się do naszego newslettera

Więcej na temat

BioLNG to szansa na niskokosztową dekarbonizację
Po śląskich drogach przejechał 19-tonowy elektryk
Outsourcing rozliczania czasu pracy kierowców w 2025 roku
DACHSER rozbudowuje flotę e-ciężarówek w Kolonii

Nasze czasopisma

top logistyk 2020
mid 20202
Logo KAIZEN rgb
 

Aktualności

Biblioteka Tekstów