Przejdź do artykułu
2017-02-15 | Z ładunkiem w drodze

Racjonalizacja logistyki miejskiej

Ciągły rozwój megalopolis, zmiany w funkcjonowaniu małych sklepów zlokalizowanych w historycznych centrach europejskich miast oraz negatywny wpływ na środowisko to główne przyczyny wprowadzania ograniczeń w transporcie miejskim. Rozwiązaniem będącym odpowiedzią na pojawiające się potrzeby uczestników rynku w zakresie sprostania nowym przepisom, jest projekt CITYLOGIN – zainicjowany przez FM Logistic w historycznym centrum Rzymu.
Racjonalizacja logistyki miejskiej (Żródło: FM Logistic)

Ekologiczna logistyka

Grupa FM Logistic od lat prowadzi aktywne działania na rzecz środowiska, podejmując szereg kroków mających zniwelować negatywny wpływ, jaki może w wyniku swojej działalności na nie wywierać. Inicjatywy mające na celu wsparcie polityki zrównoważonego rozwoju są elementem strategii praktycznie w każdym z krajów, w którym operator prowadzi swoją działalność. Najnowszy projekt CITYLOGIN to właśnie przykład zaangażowania firmy w ekologiczną logistykę. W ramach CITYLOGIN operator inwestuje w zakup samochodów z napędem hybrydowym i elektrycznym. System tej nowoczesnej i proekologicznej floty obsługiwany jest z pomocą specjalistycznego oprogramowania, które umożliwia zarządzanie całym łańcuchem dostaw, od załadunku samochodu do zoptymalizowania trasy dostawy, umożliwiając w ten sposób kontrolowanie pojazdów w czasie rzeczywistym.

Pierwszy krok

W 2014 roku rozpoczęły się prace nad stworzeniem optymalnego i zgodnego z nowymi przepisami rozwiązania. Po testach trwających kilka miesięcy, które zakończyły się powodzeniem w 2015 roku, FM LOGISTIC, we współpracy z włoskim przewoźnikiem Mag-Di wdrożyło innowacyjny koncept zwany CITYLOGIN. W pierwszym etapie dostawy nowymi pojazdami realizowane były do ścisłego, historycznego centrum Rzymu. Dzisiaj samochody o maksymalnej pojemności 20m3 regularnie wykonują dostawy do 5 000 punktów sprzedaży na terenie stolicy Włoch. Dzięki nim zużycie energii spadło o około 20% przy jednoczesnym znacznym obniżeniu emisji CO2 (oszczędności 90 ton w 2015).

Nowa perspektywa

Ze względu na zadowalające rezultaty pilotażowego etapu CITYLOGIN, który zakończył się pozytywnym wynikiem, zarówno z technicznego, jak i finansowego punktu widzenia, zarząd FM Logistic podjął decyzję o wdrożeniu projektu w innych dużych miastach europejskich. W pierwszym etapie wybrane zostały Paryż, Madryt, Mediolan, Kraków, Warszawa, Poznań i Moskwa. Do końca 2019 roku to nowoczesne rozwiązanie ma być dostępne także dla klientów w Lizbonie, Londynie i Amsterdamie.

„W FM Logistic ważnym obszarem są inwestycje w innowacje. Nieustannie dbamy o to, by w miarę dostępnych na rynku możliwości, wdrażać optymalizacje usprawniające łańcuchy dostaw. CITYLOGIN to nasza nowa inicjatywa, która dodatkowo pozwala wszystkim uczestnikom rynku wywierać pozytywny wpływ na środowisko” – mówi Maciej Lisicki, Dyrektor ds. Innowacji w transporcie – odpowiedzialny za projekt w strukturach FM Logistic.

źródło: FM Logistic


Zobacz także

Zobacz jak wygląda proces logistyki żywnościowej na przykładzie QSL i Bobby Burger.
Kolejne połączenie drobnicowe do Czech.
Rohlig Suus zajmie się obsługą logistyczną przemysłu obronnego.
Dachser instaluje panele fotowoltaiczne na naczepach.
REKLAMA

Zapisz się do naszego newslettera

Więcej na temat

Coca-Cola elektryfikuje firmową flotę z Elocity
DC4 w Prologis Park Wrocław III z ekologicznym wyróżnieniem
W Polsce maleje poziom ponownego użycia materiałów
Gminy inwestują w autobusy wodorowe

Nasze czasopisma

top logistyk 2020
mid 20202
Logo KAIZEN rgb
 

Aktualności

Biblioteka Tekstów