2018-05-10 | Nowości dla TSL

Zatankować prąd

W ubiegłym roku sprzedano w Europie kilkadziesiąt tysięcy aut napędzanych elektrycznie. Polska podąża za tym trendem, czego dowodem ustawa o elektromobilności, zapowiadająca powstanie do 2020 r. ponad 6000 punktów ładowania. Równolegle do tworzenia infrastruktury, trwają prace nad rozwiązaniami umożliwiającymi firmom wygodne rozliczanie kosztów tankowań prądem, w szczególności mowa tu o flotach aut osobowych i ciężarowych.
Zatankować prąd (Żródło: DKV)

Przykładem takich działań jest podpisanie międzynarodowej umowy o współpracy pomiędzy Innogy a DKV Euro Service. Innogy, jeden z wiodących europejskich koncernów energetycznych, pracuje dziś nad rozwojem najnowocześniejszych technologii ładowania, podczas gdy DKV posiada wieloletnie doświadczenie w branży transportowo-logistycznej. Z kart DKV korzysta dziś 170 000 klientów w 42 krajach Europy, którzy rozliczają za ich pomocą tankowania, opłaty drogowe, a obecnie – także ładowanie pojazdów elektrycznych (usługa działa już na terenie Niemiec).

Nowa spółka joint-venture zaoferuje kompleksową usługę dla flot komercyjnych w całej Europie. Jej działalność obejmie rozbudowę sieci punktów ładowania pojazdów energią elektryczną. Rozwiązanie to przyniesie korzyści zarówno klientom detalicznym, jak i korporacyjnym - a w szczególności operatorom flot pojazdów elektrycznych i hybrydowych. Kierowcy będą mogli doładować auta korzystając z karty DKV. Koszty wszelkich typów tankowań będą rozliczane w jednej fakturze.

-W ciągu najbliższych kilku lat spodziewamy się znacznego wzrostu mobilności elektrycznej, szczególnie w segmencie klientów biznesowych - mówi Markus Dehn, wiceprezes ds. zarządzania produktem w obszarze mobilności elektrycznej w Innogy. -Tworzone joint venture pozwala nam oferować kompleksowe rozwiązania rozliczeniowe, z przejrzystymi fakturami, dla flot pojazdów elektrycznych. DKV jest optymalnym partnerem biznesowym dla tego projektu. Dzięki wspólnej usłudze korzystanie z aut elektrycznych stanie się jeszcze mniej skomplikowana. To da klientowi wygodę i poczucie bezpieczeństwa.

Nie ulega wątpliwości, że elektromobilność jest trendem nabierającym coraz większego znaczenia. Zarówno w Polsce, jak i w całej Europie, administracja publiczna i biznes intensyfikują prace nad wdrożeniem dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/94/UE z dnia22.10.2014r. w sprawie rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych.

W Polsce w 2017 roku sprzedaż samochodów elektrycznych, liczona razem z hybrydami typu plug-in, była stosunkowo niewielka, jednak ma się to wkrótce zmienić. Starania w tym kierunku podejmuje Ministerstwo Energii, wspierając rozbudowę infrastruktury paliw alternatywnych – w tym zarówno punktów ładowania pojazdów energią elektryczną, jaki i tankowania gazem ziemnym. 5.02.2018 r. Prezydent Andrzej Duda podpisał ustawę o elektromobilności, zgodnie z którą do końca 2020 r. ma powstać w naszym kraju 6 tys. punktów ładowania energią elektryczną o normalnej mocy i 400 punktów ładowania energią elektryczną o dużej mocy oraz 70 punktów tankowania gazem ziemnym sprężonym (CNG), rozmieszczonych w 32 aglomeracjach i na obszarach gęsto zaludnionych.


Zobacz także

Elektryczne rowery DB Schenker podbijają Norwegię
Karty paliwowe IDS dla ciężarówek w 100% bezpieczne
Jak kierowca Tira może wezwać pomoc drogową w trasie?
Stawki, booking, płatność, śledzenie ładunków w aplikacji online
REKLAMA

Zapisz się do naszego newslettera

Więcej na temat

Czeski rząd wydłuża termin na rozliczenie opłat drogowych
Rozmowa Mariuszem Derdziakiem, kierownikiem sprzedaży DKV Euro Service Polska
Rohlig Suus sprawdził elektrycznego dostawczaka w praktyce
Bułgaria wprowadziła system opłat drogowych oparty na łączności satelitarnej
REKLAMA

Nasze czasopisma

top logistyk 2020
mid 20202
Logo KAIZEN rgb
 

Aktualności

Biblioteka Tekstów

REKLAMA