Współpraca z firmą Boeing to kolejny krok na drodze ku modernizacji międzykontynentalnej floty długodystansowej DHL Express, dzięki któremu firma będzie mogła wykonywać bardziej ekologiczne i wydajniejsze loty. Aby sprostać potrzebom DHL Express oraz globalnie rosnącemu zapotrzebowaniu na usługi ekspresowe, Boeing przekształca samoloty z zastosowań pasażerskich na frachtowe.
„Cieszymy się, że możemy włączyć do naszej sieci lotniczej kolejne frachtowce z linii B767” – mówi Geoff Kehr, wiceprezes ds. zarządzania flotą DHL Express. „Od wielu lat w skład naszej globalnej floty wchodzi model 767-300F. Z niecierpliwością oczekujemy pojawienia się u nas kolejnych modeli 767-300BCF. Ten typ frachtowców oferuje sprawdzoną wszechstronność. Doceniamy możliwość systematycznego zwiększenia naszej wydajności przy jednoczesnej poprawie wpływu naszych działań na środowisko, co przybliża nas do realizacji założeń „Strategii 2025”. A przy okazji zapewniamy naszym klientom najwyższej jakości usługi” – dodaje Geoff Kehr.
Jeden z najwydajniejszych na świecie dwusilnikowych, szerokokadłubowych frachtowców z rodziny 767 Freighter charakteryzuje się najniższymi bezpośrednimi kosztami operacyjnymi i najlepszym stosunkiem ładowności do masy. Pozwala to liniom lotniczym na rozwijanie nowych możliwości na rynkach długodystansowych, regionalnych czy rynkach dostawców. 767-300BCF ma praktycznie taką samą zdolność ładunkową, jak produkcyjny frachtowiec 767-300F. Może on unieść około 50 ton ładunku strukturalnego na dystansie około 3000 mil morskich (w przybliżeniu 5556 kilometrów), przy maksymalnej masie startowej około 187 ton.
„Boeing jest zaangażowany w dostarczanie frachtowców o pojemności wymaganej przez DHL Express, aby wesprzeć firmę w odnoszeniu sukcesu i utrzymaniu pozycji jednego z najbardziej zaufanych liderów logistyki i przesyłek ekspresowych na świecie” – komentuje Ihssane Mounir, wiceprezes ds. sprzedaży i marketingu w Boeing Company. „Cieszymy się, że DHL wybrał samoloty firmy Boeing do optymalizacji swoich działań. Do tej pory otrzymaliśmy 51 zamówień na modele 767-300BCF”.
„Nowe frachtowce nie tylko wzmocnią naszą pozycję jako globalnego lidera w dostarczaniu ekspresowych przesyłek, ale również realnie przyśpieszą ruch każdej z nich. W czasie pandemii motorem napędowym przesyłek obsługiwanych przez nas stały się zamówienia z sieci. Dostrzegamy zwiększone zapotrzebowanie przedsiębiorstw handlujących online dotyczące korzystania z usług rzetelnego partnera logistycznego, który dostarcza przesyłki w określonym terminie pod konkretny adres. Modernizujemy naszą flotę, aby dostosować się do tych potrzeb i wesprzeć wszystkie, również te najmniejsze firmy w nietypowej dla nich sytuacji” – komentuje Tomasz Buraś, prezes zarządu DHL Express.
DHL Express to firma stawiająca na innowacyjne rozwiązania i technologie. W ramach swojej „Strategii 2025” chce wykorzystywać zwiększone zapotrzebowanie na międzykontynentalną ekspertyzę dotyczącą dostaw, aby napędzać dalszy wzrost transgranicznego handlu e-commerce. Celem jest zapewnienie jeszcze sprawniej skomunikowanej globalnej sieci logistycznej, przy jednoczesnym zmniejszeniu emisji dwutlenku węgla i zużycia paliwa. Przyniesie to wymierne korzyści dla środowiska, partnerów i klientów. Od 2019 roku DHL Express posiada w swojej flocie 14 bardzo efektywnych i oszczędnych paliwowo Boeingów 777F, które zastąpiły starsze modele 747-400. Wraz z 17 partnerskimi liniami lotniczymi, firma obsługuje ponad 260 dedykowanych samolotów, wykonując ponad 3000 lotów dziennie w 220 krajach i terytoriach na całym świecie.
