AutoStore został zaprojektowany jeszcze w latach dziewięćdziesiątych przez norweskich projektantów firmy Jakob Hatteland, będącej spółką zależną Hatteland Group, uznanym na świecie dostawcą technologii IT. Hatteland opracował to rozwiązanie z myślą o własnych potrzebach w zakresie przechowywania towarów i kompletacji zamówień. Prace nad rozwojem systemu i korzyści płynące z jego zastosowania sprawiły, że podjęto decyzję o jego powszechnej dystrybucji. Jednak zamiast sprzedawać bezpośrednio klientom końcowym, Hatteland rozpoczął oferowanie systemu AutoStore poprzez globalną sieć partnerów. W ten sposób, w styczniu 2011 roku, Swisslog Holding AG podpisał umowę na dystrybucję AutoStore na poziomie globalnym.

 

Aby wyjaśnić działanie AutoStore najlepiej wyobrazić sobie gigantyczny zestaw klocków (w tym wypadku pojemników), z których tworzymy kolumny składające się maksymalnie z 16 elementów (pojemników). Sąsiadujące ze sobą kolumny tworzą siatkę, które można łatwo rozszerzyć wzdłuż osi X i Y, w zależności od wymogów danej powierzchni magazynowej czy potrzeb danego klienta.

 

System jest obsługiwany przez roboty poruszające się po górnej powierzchni naszej siatki, które odpowiedzialne są za transport i podnoszenie pojemników. Mechanizm podnoszenia umożliwia wyciąganie ze stelażu systemu AutoStore (grid) wymaganych pojemników, które są następnie transportowane i wystawiane na zintegrowanych stacjach kompletacyjnych. Wszelkie operacje są realizowane i nadzorowane przez systemy sterowania i zarządzania magazynem. System AutoStore łączy w sobie wyjątkową gęstość składowania oraz bardzo wysoką elastyczność. Pasuje do istniejących budynków i umożliwia optymalne wykorzystanie dostępnego obszaru.

 

System AutoStore - stacja kompletacji zamówień w firmie Antalis AG (fot. Swisslog Holding AG)I to właśnie te zalety rozwiązania wpłynęły na podjęcie decyzji o wdrożeniu systemu AutoStore w szwajcarskiej firmie Antalis AG. Antalis to wiodący europejski dystrybucji materiałów służących do komunikacji wizualnej (papierów dla poligrafii i biur, materiałów opakowaniowych i produktów z tworzyw sztucznych), a zarazem pierwszy klient, u którego Swisslog zainstalował rozwiązanie AutoStore. Realizacja wdrożenia, składającego się z 18.000 pojemników, 10 robotów i 4 stacji kompletacyjnych miała miejsce w 2012 roku.

 

- W momencie rozpoczęcia projektu mogliśmy zaprojektować system tylko i wyłącznie na nasze bieżące potrzeby i zamówienia, które mogliśmy przewidzieć w zakresie przechowywania małych towarów. W przypadku pojawienia się nowych klientów rozwiązanie AutoStore zapewni nam łatwą rozbudowę systemu odpowiadające zwiększonemu zapotrzebowaniu – zapewnia Jürg Frefel, Dyrektor Łańcucha Dostaw w Antalis. - AutoStore zapewnia minimalizację błędów w realizacji zamówień, a tym samym zmniejszenie strat w asortymencie oraz zwiększenie efektywności systemu wydawania i kompletacji przesyłek. Dzięki zastosowaniu AutoStore znacząco zmniejszyła się ilość wózków widłowych oraz innych urządzeń transportowych poruszających się na terenie magazynu.

 

Wyłącznym dystrybutorem urządzeń i systemów Swisslog Holding AG na terenie Polski jest poznańska spółka Logzact SA.

 

- Współpraca z naszym strategicznym partnerem, a zarazem inwestorem branżowym firmą Swisslog Holding AG, trwa już ponad dwadzieścia lat – mówi Tomasz Grabiak, Prezes Zarządu Logzact SA. - System AutoStore, którym aktualnie chcemy zainteresować polskich odbiorców, jest rozwiązaniem idealnym dla firm oferujących drobny i zróżnicowany asortyment. Dzięki swej skalowalnej i modułowej konstrukcji jest systemem bardzo elastycznym, co sprawia że doskonale dostosowuje się pod indywidualne wymagania danego klienta.

 

•     Zapewnia lepsze wykorzystanie dostępnej przestrzeni niż jakikolwiek inny system automatyczny

•     Łatwa implementacja w istniejących budynkach

•     Możliwość łatwej rozbudowy dzięki skalowalnej modułowej konstrukcji

•     Minimalne czasy przestojów dzięki unikalnej redundancji (brak pojedynczych punktów krytycznych)

•     Niskie nakłady eksploatacyjne dzięki niezwykle wysokiej efektywności energetycznej i małym kosztom konserwacji

•     Niskie koszty dzięki efektywnym operacjom na stanowiskach kompletacyjnych

 

Stelaż systemu AutoStore konfiguruje się w niemal nieograniczony sposób, dzięki czemu można go dostosować do wszelkich wymagań klienta. Pojemniki zawierające towary szybko rotujące są umieszczane na górze stelaża, podczas gdy te, które rotują wolniej, są składowane na głębszych poziomach.

 

 

System AutoStore w firmie Antalis AG ((fot. Swisslog Holding AG)Stelaż (grid) to aluminiowa struktura, zawierająca prostokątne komórki. Każda komórka mieści określoną liczbę pojemników, które są składowane bezpośrednio jeden na drugim. Możliwe są różne konfiguracje wysokości i kształtu.

 

Pojemniki są dostępne w dwóch wysokościach, jak również z dwóch różnych materiałów (do zastosowań ogólnych oraz antystatyczne dla przemysłu elektronicznego).

 

 

Roboty są wyposażone w dwa zestawy kół, które umożliwiają ich przemieszczanie w czterech kierunkach w poziomie. Wszystkie roboty mogą osiągać dowolne lokalizacje na stelażu. Robot jest wyposażony w mechanizm windowy i chwytak, umożliwiające chwytanie, przewożenie i zwalnianie pojemników. Roboty komunikują się z systemem sterowania za pomocą fal radiowych. Ładowanie robotów jest realizowane automatycznie.

 

Porty można instalować na wszystkich bokach stelaża. Po dostarczeniu nowego pojemnika do portu następuje automatyczna wymiana z pojemnikiem używanym uprzednio, który z kolei jest zwracany przez robota automatycznie do magazynu.

 

•     Wysokość stelaża - max. 5.4 m

•     Nośność - max. 30 kg

•     Prędkość jazdy robota - 3.1 m/s

•     Prędkość podnoszenia robota - 1.6 m/s

•     Przyspieszenie robota - 0.8 m/s2

•     Wydajność: pojemniki pobrane (średnio) na robota - 25 pojemników/h

•     Wydajność: pojemniki wystawione (średnio) na port - 120 - 500 pojemników/h

•     Pojemność składowania (typowo) - 5 000 - 100 000 pojemników/system

•     Wewnętrzne wymiary pojemników - 601 mm x 401 mm x 200 mm/310 mm