Odpowiedzią na postawione wyżej pytanie może okazać się wdrożenie odpowiednio dobranego rozwiązania z zakresu automatyki magazynowej.

 

 

W wielu przypadkach, w których nie wdrożono jeszcze takiego rozwiązania, niezbędne do produkcji elementy długie składowane są w halach na różnego rodzaju regałach, a ich transportowanie – np. do maszyn obróbczych – odbywa się z wykorzystaniem różnego rodzaju suwnic oraz wózków widłowych. Takie rozwiązanie magazynowe zazwyczaj nie tylko zajmuje zbyt dużo miejsca, ale również sprawia, że dostarczenie materiału do obróbki zajmuje zbyt dużo czasu – w konsekwencji ma to negatywny wpływ na efektywność procesów logistycznych i produkcyjnych w firmie. Z kolei w firmach, w których rury, profile czy pręty niezbędne do realizacji zleceń produkcyjnych przechowywane są na zewnątrz – materiały te narażone są na negatywny wpływ zjawisk atmosferycznych.

 

Dodatkowo, w przypadku kiedy mamy do czynienia we wzrostem mocy produkcyjnych, prędzej czy później firma staje przed sytuacją, kiedy to niezbędne jest dodatkowe miejsce – chociażby na kolejne maszyny. Niejednokrotnie zatem w takiej sytuacji pojawia się dylemat, czy budować nową halę (co zazwyczaj jest ogromnym przedsięwzięciem inwestycyjnym), czy pomieścić się w tych halach, które są, a jeśli tak, to jak i gdzie w takiej sytuacji zorganizować magazyn surowców.

 

 

We wszystkich wyżej opisanych sytuacjach rozwiązaniem może okazać się magazyn pomostowy firmy Friedrich Remmert GmbH. Kiedy w procesach produkcyjnych wykorzystywane są różnego rodzaju elementy długie, firmy zazwyczaj we własnym zakresie docinają te elementy na określony, niezbędny do produkcji wymiar. Oznacza to, że przygotowanie do produkcji materiału jest również związane z określonym – i to wcale nie małym – nakładem pracy. W praktyce, pracownicy magazynu muszą najpierw znaleźć dany element (rurę, profil), następnie dostarczyć go do maszyny, gdzie odbywa się proces docinania, a pozostałą po docięciu część odłożyć lub nawet odwieźć w odpowiednie miejsce. Tymczasem wykorzystując magazyn pomostowy można nie tylko zyskać dodatkową przestrzeń w hali, ale również znacznie uprościć sam proces przygotowania produkcji,  zwiększając równocześnie efektywność tego obszaru. Wspomniane rozwiązanie magazynowe podstawia bowiem samodzielnie materiał do cięcia zgodnie z programem produkcji. Co więcej, system magazynowy firmy Friedrich Remmert GmbH może obsługiwać zarówno jedną, jak i kilka maszyn obróbczych.

 

Dodatkowo odpowiednio przemyślane, przygotowane i wdrożone rozwiązanie magazynowe (ustawienie magazynu, organizacja, połączenie z produkcją) pozwala nie tylko na usprawnienie w obszarze logistyki wewnętrznej (uproszczenie procesu i zminimalizowanie ruchów materiału, a w konsekwencji większa efektywność), ale również daje możliwość większej kontroli – zarówno nad procesami logistyki, jak i pośrednio samej produkcji.

 

 

Nie można zapominać, że magazyn materiałów jest w istocie jednym z trybów maszyny, jaką jest firma produkcyjna – decydując się zatem na wdrożenie magazynu pomostowego niezwykle istotne jest, aby rozwiązanie to w miarę możliwości wpasować w istniejące już procesy – tak lokalizacyjnie, jak i organizacyjnie. Idealnym rozwiązaniem jest takie, w którym to wspomniany magazyn można zlokalizować w sposób, by jego załadunek odbywał się z zewnątrz hali, bez potrzeby przejazdów wózkami widłowymi po hali. Samą logistykę wewnętrzną, a więc dostarczenie materiału do maszyn obróbczych, załatwi w takiej sytuacji sam magazyn. Co istotne, przy odpowiednim podejściu i przy wsparciu doświadczonych ekspertów firmy Friedrich Remmert GmbH – na co dzień zajmujących się organizacją procesów magazynowych – wdrożenie takiego rozwiązania jest możliwe nie tylko w nowych inwestycjach, ale nawet w istniejących już fabrykach. Oczywiście przy istniejącym obiekcie będzie to możliwe dzięki wypracowaniu pewnego kompromisu pomiędzy tym, jakie możliwości daje system magazynowy, a tym, na co pozwala dana lokalizacja. Być może odpowiednim rozwiązaniem okaże się nie lokalizacja takiego magazynu wewnątrz hali, ale niejako dostawienie go do hali z zewnątrz. Przy tym ostatnim rozwiązaniu konstrukcja samego magazynu musi być tylko z zewnątrz obłożona płytami warstwowymi lub blachami – nie ma więc potrzeby budowy nowej kosztownej hali. W określonych sytuacjach możliwe jest też takie zaprojektowanie i zbudowanie magazynu pomostowego, aby jego konstrukcja przechodziła przez dach – można więc np. postawić magazyn na środku hali, aby jeszcze lepiej obsługiwać procesy produkcyjne. Jak już wspomniano, magazyn pomostowy Friedrich Remmert GmbH może sam podstawić materiał bezpośrednio pod maszyny – przy odpowiednim ustawieniu i wkomponowaniu takiego magazynu w procesy produkcyjne możliwe jest więc w zasadzie całkowite wyeliminowanie transportu wewnętrznego w hali produkcyjnej.

 

Warto także pamiętać, że system magazynowy Friedrich Remmert GmbH można połączyć z rozwiązaniem informatycznym klasy ERP i wówczas na podstawie zleceń produkcyjnych magazyn sam będzie dobierał materiały potrzebne do realizacji danego zlecenia i będzie podstawiał je pod konkretną maszynę realizującą dane zlecenie. Ponadto, z magazynem zintegrowane mogą być też urządzenia wagowe, dzięki czemu dodatkowo kontrolowana jest zgodność zleceń produkcyjnych z ilościami pobranych materiałów – jest to automatyczna kontrola stanów magazynowych. Przy każdym ruchu magazynowym może odbywać się kontrola tego, co znajduje się na danym miejscu magazynowym i weryfikacja tego, czy stan magazynowy zgadza się z danymi, które znajdują się w systemie informatycznym. Również przy dostawach nowego materiału możliwa jest weryfikacja zgodności przywiezionego materiału z tym, co zostało dostarczone. Śmiało można powiedzieć że system zapewnia stałą inwentaryzację materiałów zgromadzonych w magazynie.

Jak zawsze w przypadku znaczących inwestycji, tak i w przypadku podjęcia decyzji o wdrożeniu automatycznego magazynu pomostowego Friedrich Remmert GmbH, należy myśleć długofalowo i perspektywicznie. Oznacza to, że rozwiązanie takie zawsze trzeba integrować z istniejącymi już procesami, a do samego tematu podchodzić kompleksowo, śledząc cały przebieg materiału od wejścia do firmy po podanie na maszynę. Mając na uwadze kompleksowość, z pewnością warto zastanowić się też nad integracją od strony oprogramowania z systemami ERP – tak aby np. operator maszyny mógł sam wybrać zlecenie produkcyjne, a magazyn przywiózł materiał potrzebny do realizacji danego zlecenia. Warto mieć też na uwadze, że jeśli decydujemy się przykładowo na 200 miejsc magazynowych w systemie pomostowym, to powiększenie tego systemu o np. 10 dodatkowych miejsc nie zwiększy znacznie kosztów inwestycji (cała mechanika i automatyka zostaje taka sama, jest to więc tylko kwestia kolejnych miejsc magazynowych). Kompleksowe spojrzenie na procesy zachodzące w firmie może skutkować tym, że okaże się, iż w magazynie będzie można przechowywać nie tylko materiały niezbędne do produkcji, ale np. narzędzia – wszystko zależy od potrzeb danej firmy. Rozwiązanie firmy Friedrich Remmert GmbH jest bowiem na tyle elastyczne, że pozwoli przy naprawdę niewielkim wzroście kosztów ponoszonych na inwestycję zyskać wiele dodatkowych korzyści.

 

 

Dużo więcej miejsca, uproszczenie logistyki wewnętrznej, wkomponowanie w procesy produkcyjne, dużo lepsza kontrola procesów magazynowych, permanentna inwentaryzacja – tak w skrócie podsumować można zalety wdrożenia magazynu pomostowego. Aby jeszcze lepiej zobrazować zalety magazynu pomostowego firmy Friedrich Remmert GmbH, posłużmy się realnymi danymi pochodzącymi z wdrożeń tego rozwiązania w kilku firmach.

 

Instalacja	Powierzchnia instalacji	Pojemność magazynu
SZST Salzgitter	120 mkw.	ok. 900 ton
Sturm	230 mkw.	ok. 1000 ton
Boem	144 mkw.	ok. 350 ton

 

Firma SZST Salzgitter Service und Technik GmbH potrzebowała odpowiedniego systemu do magazynowania ciężkich elementów o średnim ciężarze ok. 400 kg. Najtańszym i najbardziej wydajnym rozwiązaniem okazał się system pomostowy firmy Remmert ze 183 miejscami składowania, obsługujący 915 t materiału na powierzchni zaledwie 250 mkw. Oprócz redukcji powierzchni magazynowej firma SZST osiągnęła wysoki wskaźnik wymiany materiałów, zwiększyła przejrzystość magazynowania elementów i poprawiła poziom bezpieczeństwa pracy.

 

Zakład Elektryczno-Metalowy BOEM – magazyn pomostowy
 
Innym przykładem może być wdrożenie wspomnianego rozwiązania magazynowego w Zakładzie Elektryczno-Metalowym BOEM. Firma ta posiada własne biuro konstrukcyjno-technologiczne, hale produkcyjne wyposażone w specjalistyczne maszyny takie, jak: urządzenie do cięcia laserowego, plazmowego, urządzenia CNC, dzięki którym jest w stanie wykonać bardzo zaawansowane technologicznie produkty o wysokiej jakości. BOEM jest znany na rynku Unii Europejskiej jako kwalifikowany poddostawca spawanych części maszyn i konstrukcji metalowych. Posiada nowoczesną malarnię proszkową z kabiną o wymiarach 8x2x2,6 m, dzięki czemu jest w stanie pomalować wielkogabarytowe elementy. Jak deklaruje sama firma, Zakład Elektryczno-Metalowy BOEM jest przedsiębiorstwem ukierunkowanym na wdrażanie nowych technologii, nie zapominając przy tym o podnoszeniu kwalifikacji swoich pracowników. Zakres produkcji BOEM to przede wszystkim konstrukcje stalowe spawane (stal czarna, nierdzewna i kwasoodporna), konstrukcje aluminiowe spawane oraz malowanie proszkowe. W tym przypadku wdrożenie magazynu pomostowego firmy Friedrich Remmert GmbH pozwoliło na magazynowanie ok. 350 t materiałów na ok. 175 miejscach magazynowych zlokalizowanych na ok. 144 mkw.

 

 

Niemiecka firma Sturm Gruppe – producent maszyn przemysłowych i systemów malarskich, zajmujący się również dostarczaniem materiałów w sektorze przetwórstwa blach – dzięki magazynowi pomostowemu firmy Friedrich Remmert GmbH zyskał możliwość zmagazynowania ok. 1000 t prętów, profili i rur na powierzchni ok. 230 mkw. Wdrożone rozwiązanie to ok. 550 miejsc magazynowych o nośności ok. 3 t. System magazynowy efektywnie zaopatruje obecnie 3 piły w materiał do cięcia.

 

 

Inwestycja w rozwiązania optymalizujące procesy magazynowe i logistyczne jest decyzją strategiczną i zawsze powinna być nie tylko gruntownie przemyślana, ale również przygotowana i zrealizowana z pomocą ekspertów zajmujących się tego rodzaju inwestycjami od lat. Niezwykle istotne jest takie przygotowanie inwestycji, aby sprostała ona nie tylko bieżącym wyzwaniom, ale aby była rozwiązaniem efektywnym również w przyszłości. Inżynierowie sprzedaży firmy Friedrich Remmert GmbH już podczas pierwszych rozmów z klientem zawsze zwracają szczególną uwagę nie tylko na obecne, ale również na przyszłe wyzwania. Dokładna analiza procesów i dotychczasowego sposobu organizacji obszarze logistyki wewnątrzzakładowej, jak również istniejących uwarunkowań budowlanych są zawsze punktem wyjścia w planowaniu inwestycji z zakresu automatyzacji procesów magazynowych. Aby wypracować rozwiązanie optymalne, eksperci Remmerta uwzględniają oczekiwania i różnego rodzaju uwarunkowania specyficzne po stronie klienta – wszystko po to, aby zaproponować rozwiązanie, które ze wszech miar będzie użyteczne nie tylko w momencie uruchomienia, ale również w perspektywie kolejnych lat.

 

Artykuł został przygotowany we współpracy z firmą Remmert GmbH & Co. KG

 

Więcej na: http://www.remmert.de/pl/

***

 

Firma Remmert została utworzona w roku 1945 przez Friedricha Remmerta Seniora w Löhne (Wschodnia Westfalia). Zaczynając jako zakład rzemieślniczy, należy obecnie do światowej czołówki przedsiębiorstw, które wyznaczają kierunki rozwoju inteligentnych systemów magazynowania blach i elementów długich. Firma Remmert jest obecnie prowadzona przez braci Matthiasa i Stephana Remmertów. Obaj bracia są wspierani przez 100 pracowników w siedzibie firmy w Niemczech. W działach sprzedaży, obsługi klienta, a także serwisie i Hotline polscy klienci znajdą pracowników firmy Remmert posługujących się biegle językiem polskim. Firma Remmert jest reprezentowana na polskim rynku przez pana Pawła Zielińskiego, który po ukończeniu studiów i wieloletniej pracy w Niemczech prowadzi obecnie oddział firmy w Świdnicy, w pobliżu Wrocławia