cargo-partner zwiększa efektywność centrum iLogistics w Wiedniu dzięki systemowi “AutoStore”

Międzynarodowy dostawca usług transportowych i logistycznych został pierwszym spedytorem w Austrii, który wdrożył innowacyjny system AutoStore w swoim centrum iLogistics, zlokalizowanym przy lotnisku w Wiedniu. Nowoczesne rozwiązanie ustanawia nowe standardy efektywności oraz jakości obsługi.

cargo-partner, spółka grupy NIPPON EXPRESS HOLDINGS, INC., automatyzuje procesy w centrum iLogistics w Wiedniu poprzez implementację nowego systemu AutoStore. Rozpoczęty jakiś czas temu, szeroko zakrojony projekt, realizowany wspólnie z Fraunhofer – jednym z wiodących europejskich ośrodków badań stosowanych – pozwolił cargo-partner wybrać odpowiedniego partnera do optymalizacji procesów logistycznych w centrum iLogistics oraz efektywnego sprostania rosnącemu zapotrzebowaniu na wydajne rozwiązania magazynowe. System ma zostać uruchomiony na szeroką skalę w połowie 2025 roku, jednak pierwsze etapy projektu już zostały zakończone – począwszy od prac adaptacyjnych przeprowadzonych jesienią ubiegłego roku, które przygotowały infrastrukturę pod instalację AutoStore.

Zalety automatycznego magazynowania drobnych elementów

System AutoStore^® firmy HÖRMANN Intralogistics oferuje liczne korzyści – od elastyczności i skalowalności po znaczące zwiększenie efektywności. Krisztián Haslinger, Project Manager Contract Logistics w cargo-partner, wyjaśnia – Dzięki nowemu systemowi AutoStore będziemy mogli jeszcze bardziej usprawnić nasze operacje oraz sprawniej zaspokajać rosnące potrzeby naszych klientów. Projekt ten wpisuje się w nasze cele, zmierzające do uczynienia naszych rozwiązań logistycznych bardziej zrównoważonymi i przyjaznymi użytkownikowi.

Kompaktowa budowa systemu pozwala na maksymalizację wykorzystania przestrzeni magazynowej. AutoStore umożliwia składowanie pojemników bez zbędnych przerw, co znacznie zmniejsza wymaganą powierzchnię magazynową. Dodatkowo, dzięki możliwości umieszczania wielu produktów w jednym pojemniku, system maksymalizuje jego pojemność, co przekłada się na optymalne wykorzystanie antresoli w centrum iLogistics w Wiedniu.

Roboty dostarczają produkty bezpośrednio do pracowników, co znacząco przyspiesza przetwarzanie zamówień. Nowy system nie zastępuje istniejącej kadry, lecz ją wspiera i podnosi jej wydajność. Dodatkowo, ergonomiczne stanowiska pracy zmniejszają obciążenie fizyczne pracowników, co przekłada się na wzrost ogólnej efektywności zespołu.

Szczegóły systemu AutoStore^®

System AutoStore^® został zainstalowany na antresoli istniejącej hali magazynowej. Na powierzchni 500 m², aluminiowa konstrukcja kratownicy o wymiarach 15,4 m × 22,6 m × 6,5 m umożliwia przechowywanie 14 680 pojemników – z możliwością rozbudowy do 21 030 jednostek na 16 poziomach. Rozwiązanie obejmuje siedem robotów, stacje ładujące oraz pięć modułów stanowiskowych (trzy w konfiguracji „Carousel” oraz dwa jako „Swingport”), przy czym system „BinLift” zapewnia łączność z poziomem parterowym. Konstrukcja przewiduje również ramy na przyszłe rozbudowy. Przepływem towarów zarządza system zarządzania magazynem HiLIS firmy HÖRMANN, dostosowany do specyficznych potrzeb cargo-partner.

Postępy projektu i dalsze plany

Pełne uruchomienie systemu planowane jest w połowie 2025 roku, jednak pierwsze kamienie milowe już zostały osiągnięte. Pod koniec stycznia system AutoStore został pomyślnie aktywowany. Podczas jednodniowych szkoleń wybrani pracownicy cargo-partner mieli okazję zapoznać się z funkcjonowaniem systemu AutoStore i dowiedzieć się, jak zmieni on ich codzienną pracę. Następnie zdobytą wiedzę przekażą kolegom, przygotowując cały zespół do pracy z nowym rozwiązaniem.

Barbara Marais, Team Leader Logistics, która uczestniczyła w szkoleniu, relacjonowała – Nowy system AutoStore sprawi, że nasza praca stanie się bardziej wydajna i uporządkowana. Roboty przejmą zadania powtarzalne, pozwalając nam skupić się na bardziej złożonych operacjach. Kolejnym etapem jest uzupełnienie pojemników – po ich wypełnieniu, zostaną one zintegrowane z systemem, a następnie przeprowadzone zostaną testy wydajności oraz kolejne sesje szkoleniowe.

Centrum iLogistics w Wiedniu, wyróżnione licznymi nagrodami, ustanawia nowe standardy nie tylko w logistyce, ale również w budownictwie – od momentu otwarcia w 2018 roku, dzięki zrównoważonej konstrukcji drewnianej, udało się zaoszczędzić 8 400 ton CO₂. Dzięki wdrożeniu AutoStore innowacyjne podejście zostaje kontynuowane, gwarantując jeszcze bardziej efektywne i ekologiczne rozwiązania magazynowe.

Źródło zdjęć: cargo-partner