Przejdź do artykułu
2016-06-21 | Głos z rynku

Dachser zwiększył przychody w Polsce

Polski oddział Dachser, jednego z największych operatorów logistycznych na świecie, w 2015 roku osiągnął przychody ze sprzedaży na poziomie 290,9 mln zł, co oznacza wzrost o 18% rok do roku. Jednocześnie, firma przewiozła w 2015 roku 419 tys. ton masy towarowej, czyli o 22% więcej niż w 2014 roku. Zwiększyło się również w tym czasie zatrudnienie w firmie o 12%.

Przy wykorzystaniu zintegrowanych usług logistycznych działalność biznesowa Dachser w Polsce oparta jest zwłaszcza na przewozach zagranicznych towarów drogą lądową, morską i lotniczą, współpracy z eksporterami, magazynowaniu, a także na usługach dla dostawców sieci DIY w Europie. - Stabilny rozwój Dachser w Polsce nastawiony jest na długotrwałe efekty. Osiąganie dobrych wyników jest raczej efektem koncentrowania się na tych klientach, którzy gwarantują  stabilność sieci, dzięki czemu uzyskują oni bardzo wysoką jakość naszych usług. Nasi kontrahenci to w dużej mierze firmy, które rozwijają swoją sprzedaż na globalnych rynkach. Obszar Europy Zachodniej dla dystrybucji drogowej w ostatnim okresie został rozszerzony o szereg nowych codziennych połączeń bezpośrednich w ramach UE. Dzięki sprawnej organizacji naszej sieci drogowej mamy w swoim zasięgu całą Europę i dostarczamy przesyłki naszych klientów naprawdę w bardzo krótkim czasie - mówi dr inż. Grzegorz Lichocik, prezes zarządu Dachser Sp. z o.o. W związku z rozwojem skali działalności w 2015 roku polski oddział Dachser uruchomił nowe połączenia do Niemiec, do Überherrn koło Saarbrücken, Dortmundu i Neuss. Firma zyskała również bezpośrednie połączenie ze Strykowa k/Łodzi do Francji do Clermont-Ferrand (środkowa Francja, gdzie znajduje się główny hub przeładunkowy na Francję) i do Barcelony w Hiszpanii.

Aktualności, wydarzenia, komentarze, branżowe czasopisma - bądź na bieżąco. Zapisz się do newslettera portalu logistyczy.com - KLIKNIJ

Ostatnia z tych linii stworzyła  najdłuższe europejskie połączenie, bo dzięki nim przesyłki z Portugalii poprzez Barcelonę i Stryków trafiają do krajów bałtyckich i Finlandii. Ten dystans z Lizbony do Helsinek wynosi prawie 4 500 km, a połączenia są dostępne codziennie w obie strony. - Również polskie przedsiębiorstwa coraz częściej zaczynają rozglądać się po innych rynkach, szukając tam dalszych źródeł ekspansji i sukcesu. To dobry prognostyk dla naszego eksportu i dla Dachser, który jest wsparciem dla polskich firm działających za granicą, zapewniając im szybki transport towarów do wielu  odbiorców, a także szereg usług dodatkowych, które ułatwiają naszym przedsiębiorcom konkurowanie na zagranicznych rynkach - zaznacza Grzegorz Lichocik.

- Naszym najlepszym atutem jest oferowanie zintegrowanych rozwiązań logistycznych łączących łańcuchy dostaw naszych klientów w transporcie drogowym, lotniczym i morskim. Posiadając najlepszą sieć drobnicową w Europie i łącząc ją z potrzebami globalnych graczy, tworzymy ich unikatowe połączenie z transportem lotniczym i morskim, wykorzystując do tego naszą obecność na wszystkich kontynentach – mówi Robert Pastryk, dyrektor generalny Dachser Air & Sea Logistics w Polsce. Ze względu na rosnącą liczbę obsługiwanych przesyłek Dachser w 2015 roku oddział w Poznaniu zmienił swoja lokalizację, zwiększając tym samym powierzchnię operacyjną, magazynową i biurową. Obecnie w Polsce firma posiada 8 oddziałów (dwa w Warszawie oraz w Strykowie, Szczecinie, Wrocławiu, Poznaniu, Sosnowcu oraz Gdańsku), w których zatrudnia już 400 pracowników.

- Obok rozwoju biznesu cieszy nas też, że jesteśmy doceniani za sposób, w jaki działamy na rynku. Dachser w minionym roku uzyskał tytuł Firmy Dobrze Widzianej za działanie związane z polityką odpowiedzialnego rozwoju i Godło Inwestor w Kapitał Ludzki za politykę personalną. Potwierdzaniem wysokiej jakości oferowanych przez nas usług były też nagrody Jakość Roku za świadczone usługi czy Top Builder za rozwiązanie DIY-Logistics oraz wyróżnienie Gazety Finansowej za usługi dla branży motoryzacyjnej - komentuje Grzegorz Lichocik. Dachser angażuje się też w działania wspierające polskich eksporterów. W 2015 r. był partnerem cyklu konferencji „TOP10 – najbardziej perspektywiczne rynki dla polskiego eksportu”. Jego celem była promocja ekspansji zagranicznej i eksportu wśród polskich przedsiębiorców.


Zobacz także

Klienci Hellmann Worldwide Logistics mogą śledzić status przesyłek w urządzeniach mobilnych.
Małe i średnie firmy spedycyjne celem akwizycyjnym.
REKLAMA

Zapisz się do naszego newslettera

Więcej na temat

DACHSER rozpoczyna budowę obiektu w Unna
W Ingolstadt powstaje nowe centrum logistyczne DACHSER
Rozwiązania DACHSER na targach TransLogistica
15 e-ciężarówek od Renault Trucks we flocie DACHSER

Nasze czasopisma

top logistyk 2020
mid 20202
Logo KAIZEN rgb
 

Aktualności

Biblioteka Tekstów