Przejdź do artykułu
2016-05-10 | Głos z rynku

OT Logistics powiększy się o Sealand Logistics

C.Hartwig Gdynia, spółka zależna OT Logistics, zawarła warunkową umowę nabycia Sealand Logistics.
 C.Hartwig Gdynia spółka zależna OT Logistics, zawarła warunkową umowę nabycia Sealand Logistics, jednego z liderów spedycji kontenerowej w Polsce. Łączna wartość transakcji wyniesie co najmniej 51 mln zł. C.Hartwig Gdynia spółka zależna OT Logistics, zawarła warunkową umowę nabycia Sealand Logistics, jednego z liderów spedycji kontenerowej w Polsce. Łączna wartość transakcji wyniesie co najmniej 51 mln zł.
Zgodnie z umową C.Hartwig Gdynia z Sealand Logistics, zapłata za nabycie 100% udziałów drugiej spółki nastąpi w trzech transzach i będzie finansowana ze środków własnych. Pierwsza część (30 mln zł) płatna będzie po spełnieniu się warunków zawieszających, zapłata drugiej części rozłożona jest na raty (po 7 mln zł), płatne w latach 2017-2019. Z kolei wypłata części trzeciej ma charakter warunkowy i uzależniona jest przede wszystkim od realizacji długofalowych celów finansowych Sealand.
 
- Przejęcie spółki Sealand Logistics doskonale wpisuje się w realizację ogłoszonej niedawno nowej strategii rozwoju Grupy Kapitałowej OT Logistics. Chcemy bowiem zwiększyć udział w rynku spedycyjnym, w tym w zakresie spedycji kontenerowej, gdzie możliwe jest osiąganie wyższych marży. Dzięki współpracy w Grupie możemy wykorzystać potencjał obecnych i nowych klientów, a także szerokie doświadczenie, po to, by zwiększyć skalę działalności C.Hartwig Gdynia i umocnić pozycję Grupy Kapitałowej OT Logistics - podsumowuje Ryszard Warzocha, Prezes Zarządu C.Hartwig Gdynia i Wiceprezes Zarządu OT Logistics S.A.
 
 
Sealand Logistics jest wiodącą firmą w zakresie spedycji kontenerowej w Polsce. Spółka oferuje również usługi spedycji lotniczej, kolejowej i drogowej. Działa na wszystkich kierunkach geograficznych, współpracuje z wiodącymi światowymi armatorami i zawiera kontrakty na fracht morski do i z Dalekiego i Bliskiego Wschodu, Afryki, Ameryki Północnej i Południowej, Australii oraz całej Europy. Spółka Sealand Logistics wypracowała w 2015 r. 82,9 mln zł przychodów, podczas gdy wynik EBITDA wyniósł 6,4 mln zł, a zysk netto 5,1 mln zł.
 
 
Umowa zakupu Sealand Logistics ma charakter warunkowy. Transakcja zostanie zrealizowana po uzyskaniu Zgody Prezesa UOKiK na połączenie, przeprowadzeniu pozytywnego due diligence Sealand Logistics, a także po wyrażeniu zgody przez Radę Nadzorczą OT Logistics na udzielenie przez tę spółkę gwarancji korporacyjnej zapłaty części drugiej i trzeciej ceny zakupu udziałów Sealand Logistics.

Zobacz także

DPD Polska wspiera Hospicjum im. Małego Księcia w Lublinie.
Liczba rejestracji nowych samochodów jest najwyższa w przeciągu kilku lat.
REKLAMA

Zapisz się do naszego newslettera

Więcej na temat

K+N nabywa większościowy pakiet udziałów w IMC Logistics
Logistyczne konsekwencje strajków w amerykańskich portach
Laude Smart Intermodal rozwinie przewozy w Niemczech
Jak wypłynąć, żeby nie popłynąć?

Nasze czasopisma

top logistyk 2020
mid 20202
Logo KAIZEN rgb
 

Aktualności

Biblioteka Tekstów