„Obecnie nowoczesne technologie, infrastruktura, rynek pracy i wzrost gospodarczy są systemem naczyń połączonych. Efektywne wdrożenie technologii pozwala na tworzenie nowych miejsc pracy i rozwój przedsiębiorczości. Upowszechnienie nowych technologii, w szczególności Internetu i urządzeń mobilnych, zmienia dotychczasowy paradygmat posiadania na paradygmat współużytkowania. Wszystkie te czynniki – przy sprzyjających regulacjach legislacyjnych – wpływają na rozwój gospodarki i wzrost PKB” – mówi Marek Kowalski, przewodniczący Federacji Przedsiębiorców Polskich.
Rozwiązania z zakresu inteligentnego transportu obejmują narzędzia:
- tworzenia innowacji technologicznych i nietechnologicznych: biznesowych, społecznych i organizacyjnych
- gospodarki współdzielenia (sharing economy) i gospodarki o obiegu zamkniętym (circular economy)
- pojęcia inteligentnego miasta (smart city) i inteligentnego transportu
- koncepcji Internetu Rzeczy (Internet of Things) i jej wpływu na rozwiązania organizacyjne z zakresu inteligentnego transportu
- poprawy sytuacji życiowej wybranych grup społecznych:
- zmian na rynku pracy
- zmian form zatrudnienia i sposobów pracy, w związku z rozwojem technologii
- zależności pomiędzy rozwojem platform zarobkowego współdzielenia przejazdów i rozwiązań z zakresu inteligentnego transportu oraz zmianą sytuacji życiowej wybranych grup społecznych
- uzupełnienia publicznego transportu zbiorowego w wybranych jego aspektach
- identyfikacja priorytetów przewozowych zgłaszanych przez pasażerów publicznego transportu zbiorowego
- analiza komplementarności rozwiązań z zakresu inteligentnego transportu
- analiza istniejących siatek połączeń transportowych
„Prognozuje się, że w najbliższych latach polskie miasta staną przed wyzwaniem połączenia w sieć potrzeb mieszkańców, wzajemnych relacji mieszkańców, procesów podejmowania decyzji, procesów komunikacji służb publicznych i infrastruktury, których celem będzie zapewnienie obywatelom oczekiwanej jakości życia, rozumianej jako stopień zaspokojenia potrzeb, w tym zwiększania poziomu dostępności transportowej. Potencjalną odpowiedzią na te wyzwania może być tworzenie (lub wykorzystywanie już istniejących) narzędzi innowacji technologicznych i nie technologicznych biznesowych, społecznych i organizacyjnych” – wskazują autorzy Raportu z Instytutu Sobieskiego.
