Przejdź do artykułu
2017-03-28 | Z ładunkiem w drodze

DKV rozszerza sieć stacji

DKV rozszerzyło sieć tanich stacji w systemie Bottom-Up o nowe punkty zlokalizowane przy zachodniej granicy kraju. Należą do nich: Citronex, Auto-Truck, Eko-Tank, EuroOil oraz Lomax. Wyjściową stawką paliwa jest tu cena hurtowa.
DKV rozszerza sieć stacji (Żródło: Fotolia)
Od kilku lat DKV rozwija system tankowania Bottom-Up we współpracy z wybranymi stacjami paliw. Każdy posiadacz karty DKV może tu kupować olej napędowy w cenie 20-40 groszy niższej niż wskazana na dystrybutorze. Ceny paliw na wszystkich stacjach Bottom-Up dostępne są online w strefie klienta DKV. Ich aktualizacja następuje codziennie.
 
Dziś polska sieć Bottom-Up liczy 40 lokalizacji. Składa się na nią: 13 stacji Moya, 25 stacji Lotos, 3 stacje Polmax, po dwie stacje Citronex oraz Auto-Truck, a także pojedyncze stacje: Eko-Tank, Lomax, EuroOil, Areca, Domagała, Babilon i Bobryk. W Europie w tym samym systemie można tankować na kilkudziesięciu stacjach w Austrii, na Węgrzech oraz na Litwie. Mapa stacji dostępna jest na stronie głównej DKV.
 
 
Lokalizacje stacji Bottom-Up w Polsce są podyktowane potrzebami firm transportowych na najbardziej popularnych trasach i węzłach komunikacyjnych. Większość z nich znajduje się przy zachodniej granicy kraju. Stacje te są przystosowane do pojazdów ciężarowych, posiadają dystrybutory szybkiego tankowania, oferują zakup AdBlue, możliwość parkingu, a często także myjnie i serwisy czyszczenia samochodów.
 
Przewoźnicy mogą sprawdzić aktualną cenę Bottom-Up po zalogowaniu w strefie klienta DKV. W zależności od bazy hurtowej stacje objęte systemem można podzielić na dwie grupy. W pierwszej na wszystkich stacjach obowiązuje jednocześnie ta sama cena. Są to stacje: Moya, Citronex, Auto-Truck, Areca, Eko Tank, Lomax i EuroOli. Na przykład dnia 24 marca br. cena na nich wynosiła 4,2 zł brutto, podczas gdy dwa tygodnie wcześniej - 4,37 zł. W drugiej grupie występują nieznaczne różnice cen (poziom ujednolicony obejmuje tylko punkty Lotos).
 
Wahania cen Bottom-Up są niezależne od polityki cenowej danej stacji - zależą bezpośrednio od aktualnego poziomu cen hurtowych.
 
źródło: DKV
 

Zobacz także

AsstrA transportuje o 183% więcej kontenerów.
Wyniki przewozowe Grupy PKP CARGO w lutym 2017 roku
Współpraca na lini Dachser - Kao.
Ekol Logistics otwiera spółkę w Słowenii.
REKLAMA
Newsletter Grafika na strone1

Więcej na temat

DKV Fleet Management Software już na rynku
Stacje Teboil akceptują kartę paliwową E100
Bezpieczne przedpłacone karty do zarządzania flotą
DKV Mobility rozszerza sieć akceptacji usług

Nasze czasopisma

top logistyk 2020
mid 20202
Logo KAIZEN rgb
 

Aktualności

Biblioteka Tekstów