Przejdź do artykułu
2017-03-28 | Z ładunkiem w drodze

DKV rozszerza sieć stacji

DKV rozszerzyło sieć tanich stacji w systemie Bottom-Up o nowe punkty zlokalizowane przy zachodniej granicy kraju. Należą do nich: Citronex, Auto-Truck, Eko-Tank, EuroOil oraz Lomax. Wyjściową stawką paliwa jest tu cena hurtowa.
DKV rozszerza sieć stacji (Żródło: Fotolia)
Od kilku lat DKV rozwija system tankowania Bottom-Up we współpracy z wybranymi stacjami paliw. Każdy posiadacz karty DKV może tu kupować olej napędowy w cenie 20-40 groszy niższej niż wskazana na dystrybutorze. Ceny paliw na wszystkich stacjach Bottom-Up dostępne są online w strefie klienta DKV. Ich aktualizacja następuje codziennie.
 
Dziś polska sieć Bottom-Up liczy 40 lokalizacji. Składa się na nią: 13 stacji Moya, 25 stacji Lotos, 3 stacje Polmax, po dwie stacje Citronex oraz Auto-Truck, a także pojedyncze stacje: Eko-Tank, Lomax, EuroOil, Areca, Domagała, Babilon i Bobryk. W Europie w tym samym systemie można tankować na kilkudziesięciu stacjach w Austrii, na Węgrzech oraz na Litwie. Mapa stacji dostępna jest na stronie głównej DKV.
 
 
Lokalizacje stacji Bottom-Up w Polsce są podyktowane potrzebami firm transportowych na najbardziej popularnych trasach i węzłach komunikacyjnych. Większość z nich znajduje się przy zachodniej granicy kraju. Stacje te są przystosowane do pojazdów ciężarowych, posiadają dystrybutory szybkiego tankowania, oferują zakup AdBlue, możliwość parkingu, a często także myjnie i serwisy czyszczenia samochodów.
 
Przewoźnicy mogą sprawdzić aktualną cenę Bottom-Up po zalogowaniu w strefie klienta DKV. W zależności od bazy hurtowej stacje objęte systemem można podzielić na dwie grupy. W pierwszej na wszystkich stacjach obowiązuje jednocześnie ta sama cena. Są to stacje: Moya, Citronex, Auto-Truck, Areca, Eko Tank, Lomax i EuroOli. Na przykład dnia 24 marca br. cena na nich wynosiła 4,2 zł brutto, podczas gdy dwa tygodnie wcześniej - 4,37 zł. W drugiej grupie występują nieznaczne różnice cen (poziom ujednolicony obejmuje tylko punkty Lotos).
 
Wahania cen Bottom-Up są niezależne od polityki cenowej danej stacji - zależą bezpośrednio od aktualnego poziomu cen hurtowych.
 
źródło: DKV
 

Zobacz także

AsstrA transportuje o 183% więcej kontenerów.
Wyniki przewozowe Grupy PKP CARGO w lutym 2017 roku
Współpraca na lini Dachser - Kao.
Ekol Logistics otwiera spółkę w Słowenii.
REKLAMA

Zapisz się do naszego newslettera

Więcej na temat

DKV Mobility rozszerza sieć akceptacji usług
Zwrot podatku za tankowanie w 29 krajach Europy!
W Słowacji można już używać DKV Box Europe
DKV Mobility Poland jurorem konkursu Liderzy Jakości

Nasze czasopisma

top logistyk 2020
mid 20202
Logo KAIZEN rgb
 

Aktualności

Biblioteka Tekstów