Słowenia jest jednym z pierwszym krajów w Europie, który wprowadził system opłat drogowych dla kierowców. Stało się to jeszcze w latach 70-tych, kiedy to winietami objęto nowo otwarte wówczas dla ruchu dwa duże odcinki: Vrhnika-Postojna oraz Celje-Maribor.
Koniec z uciążliwymi postojami w celu doładowywania urządzeń pokładowych w punktach poboru słoweńskiego myta.
Obecna sieć autostrad oraz dróg szybkiego ruchu liczy w tym kraju około 700 km. Obowiązkiem opłaty objęte są wszystkie pojazdy, które poruszają się po autostradach oraz tunelem Karawanken. O ile system winiet czasowych nadal obowiązuje tu wszystkie auta osobowe, o tyle w przypadku pojazdów o DMC powyżej 3,5 tony rozliczenie opłat drogowych następuje w punktach poboru myta. Dotychczas uiszczanie tych opłat odbywało się jedynie w systemie pre-pay: za pomocą urządzenia pokładowego, karty DARS oraz przy użyciu wybranych kart paliwowych, np. DKV CARD.
Sytuacja zmieniła się na początku 2016 r., kiedy to DKV w porozumieniu z operatorem opłat drogowych w Słowenii, firmą DARS, uruchomiło rozliczenia w trybie post-pay. To wygoda zarówno dla przewoźnika, który od teraz w 100% rozliczy myto z odroczonym terminem płatności, jak i dla kierowcy – ten z kolei nie musi już każdorazowo opuszczać pojazdu na stacjach poboru opłat, aby udać się do punktu, gdzie zwykle doładowywał boxa w trybie pre-paid.
Rozliczeń w trybie post pay na Słowenii można dokonać na dwa sposoby: poprzez urządzenie pokładowe oraz kartą DARS wyposażoną w elektroniczny chip. Użytkownicy, którzy korzystali dotychczas z metody pre-pay, mogą szybko i wygodnie przejść na tryb rozliczeń post-pay z DKV. Wystarczy w tym celu przedstawić posiadane urządzanie pokładowe oraz DKV Card w jednym z wielu punktów DARS lub w centrum obsługi opłat drogowych w Ljubljanie. Co ważne, wszelkie środki, jakie pozostały na doładowanym jeszcze w trybie pre-pay urządzeniu pokładowym, zostaną zachowane i uwzględnione przy najbliższej fakturze.
Wybrani operatorzy kart oferują specjalne narzędzia informatyczne do zarządzania opłatami drogowymi w wielu krajach z poziomu jednej platformy. Na przykład z pomocą aplikacji eReporting DKV możliwe jest analizowanie wydatków z tytułu myta– w podziale na odcinki, daty, pojazdy, rodzaje dróg czy też kraje.
