DSV Road wzięło udział w targach Trans Poland, które odbyły się na początku listopada w Warszawie. Operator postanowił przy tej okazji skorzystać ze swojej międzynarodowej sieci ekspertów, zapraszając na to wydarzenie gości z Rosji i Białorusi.
Międzynarodowe Targi Transportu i Logistyki TransPoland to największe w tej części Europy spotkanie branży TSL, które w tym roku odbyło się pod hasłem łączenia Wschodu z Zachodem. Specjalnie na tę okazję DSV zaprosiło ekspertów z Rosji i Białorusi, którzy wzięli udział w panelu dyskusyjnym oraz byli dostępni dla odwiedzających targi w ramach stolików eksperckich.
W części konferencyjnej debata toczyła się nad dystrybucją w Europie w porównaniu z dystrybucją na Wschodzie. Uczestnicy dyskutowali m.in. o zmianach i trendach w korytarzach transportowych na kierunku Wschód – Zachód, perspektywach uczestników łańcucha transportowego oraz o dobrych i złych praktykach w transporcie.
Oleg Kalashnik, wiceprezes DSV Road, Rosja: - Sukces w branży transportowej i logistycznej zależy w dużej mierze od aktualności oraz rzetelności informacji o rynku, na którym działa operator. Spekulacje polityczne oraz dodatkowe bariery administracyjne w obszarze wolnego handlu często podważają wzajemne zaufanie uczestników rynku, co ostatecznie przekłada się na spadek efektywności w całym łańcuchu logistycznym. Ten aspekt ma szczególnie istotne znaczenie w relacjach pomiędzy Europą Wschodnią i Zachodnią.
- Właśnie dlatego takie spotkania, jak te w ramach stolików eksperckich na targach Trans Poland, mają tak kluczowe znaczenie dla utrzymywania partnerskich relacji pomiędzy dostawcami usług transportowych i logistycznych. Dają one okazję i możliwość do dialogu w zakresie choćby organizacji przepływów towarowych. Tegoroczna dyskusja po raz kolejny podkreśliła niezwykle istotną rolę Polski w optymalizacji kosztów transportu w łańcuchach dostaw między Wschodem i Zachodem.
Vladislav Lestchuk, DSV Air & Sea, Białoruś: - Możliwość poznania opinii polskich operatorów na temat współpracy logistycznej z krajami Wspólnoty Niepodległych Państw jest nie do przecenienia. Pomimo różnego rodzaju obostrzeń i restrykcji kierunki te wciąż ciszą się zainteresowaniem, kontakty handlowe są aktywne, a logistyka jest stale wzbogacona w nowe narzędzia i rozwiązania. Kluczowym aspektem dyskusji było z pewnością przesunięcie środka ciężkości ze stawek transportowych na jakość świadczonych usług. Mam przekonanie, że dzięki prezentacji naszych rozwiązań udało nam się zaprezentować DSV jako silnego gracza w tym rejonie, który doskonale orientuje się w potrzebach klientów, zainteresowanych wymianą handlową między Wschodem i Zachodem.
