EPH 125 wywarł na jury wrażenie swoimi wydajnymi rozwiązaniami dla działań w wąskich magazynach. Z prędkością nie przekraczającą 12 km/h, nie należy do najszybszych, jest jednak bardzo ekonomiczny, dzięki zastosowaniu w nim długotrwałej baterii, która działa w tybie ekonomicznym. Tryb ekonomiczny zapewnia niezauważalne zużycie baterii, dzięki czemu praca może być prowadzona bardzo sprawnie, zwłaszcza kiedy weźmiemy pod uwagę 42 proc. wzrost  prędkości pojazdu oraz 68 proc. szybsze podnoszenie w porównaniu do jego poprzednika .

 

 

W kategorii “Special of the Year” jury nagradza innowacyjne rozwiązania i nowinki techniczne przyszłości. Również w tej kategorii rozwiązanie UniCarriers zostało zakwalifikowane do finału. The Driver Presence Sensor® (DPS) został nominowany za oferowanie nowej alternatywy dla czuwaka oraz połączenie bezpieczeństwa z ergonomiczną konstrukcją. DPS składa się z czujników, które pokrywają całą kabinę operatora i sprawdzają za pomocą wagi, czy kierowca jest w pojeździe. Takie bezpieczne rozwiązanie sprawia, że nie ma potrzeby do uruchamiania pedału lub dźwigni w celu wprowadzenia wózka w stan pracy. Dzięki takiemu rozwiązaniu operator może siedzieć w komfortowej pozycji bez ciągłego zastanawiania się na tym gdzie jest umiejscowiony czuwak.

 

Decyzje o tym, które urządzenia i rozwiązania zostaną nagrodzone nagrodą IFOY, będą podjęte podczas marcowych IFOY Test Days oraz IFOY Innovation Check. Jury podda finalistów dokładnemu sprawdzeniu i porównaniu do innych konkurencyjnych urządzeń, również dostępnych na rynku. W kryteriach oceny zawarte są: innowacyjność, technologia, konstrukcja, ergonomia, obsługa urządzenia, bezpieczeństwo, efektywność kosztowa oraz zrównoważony rozwój. Zwycięzców poznamy 9 maja 2017 roku  podczas otwarcia Targów Transportu i Logistyki w Monachium.

 

źródło: UniCarriers