Centrum dystrybucyjne budowane przez Goodmana powstaje w lokalizacji wybranej przez BMW i obejmuje dwa budynki o powierzchni odpowiednio ok. 7 100 mkw. i 40 650 mkw. Nowy obiekt dostarczy 38 200 mkw powierzchni magazynowej i będzie wyposażony w specjalne tunele do załadunku i rozładunku po bokach każdego budynku. Te specjalne tunele umożliwią efektywną obsługę przeładunków i będą ogrzewane z myślą o komforcie pracowników BMW. Celem optymalizacji procesu logistycznego, BMW zainwestuje w podziemne połączenie transportowe, które będzie wykorzystywane przez ciężarówki i elektryczne pociągi wahadłowe, aby zapewnić bezpośrednie połączenie między fabryką w Landshut i centrum dystrybucyjnym budowanym przez Goodmana.

 

Znacząca część nowego centrum dystrybucji o powierzchni 48 200 mkw będzie posiadała wewnętrzną halę o wysokości 7,5 m z powierzchnią do składowania blokowego. Część większego budynku o wysokości 15 m będzie tworzyć magazyn wysokiego składowania („pick tower”) mniejszych części i komponentów. Dodatkowo, obiekt będzie dysponował 2 400 mkw powierzchni biurowej i socjalnej.

 

 

Nowe centrum dystrybucyjne będzie wyposażone w oświetlanie LED oraz promienniki gazowe w celu ochrony zasobów naturalnych i ograniczenia kosztów. Po oddaniu do użytku obiekt otrzyma złoty certyfikat od Niemieckiego Stowarzyszenia Budownictwa Zrównoważonego (DGNB). Goodman jest jedyną z czołowych firm na rynku nieruchomości przemysłowych, posiadającą plan zrównoważonego budownictwa pozwalający na precertyfikację nowych obiektów przez DGNB według uzgodnionych wytycznych. Plan obejmuje 50 kryteriów zrównoważonego rozwoju oceniających walory środowiskowe, ekonomiczne, funkcjonalne i techniczne budynku.

 

- Rozumiemy jak niezwykle ważna dla naszych klientów jest optymalizacja kosztów operacyjnych, a dzięki starannej obserwacji ich nieruchomości logistycznych wiemy, jak pomóc osiągnąć ten cel - powiedział Dirk Mölter, Goodman Sustainability and Technical Director for Continental Europe. - Ten projekt postawił przed naszym zespołem technicznym wyjątkowe wyzwanie. Na działce o nieregularnej powierzchni musieliśmy stworzyć efektywne rozwiązanie i tak zaprojektować każdy budynek, aby zmaksymalizować ich wydajność operacyjną. Przez ostatnie 15 lat zrealizowaliśmy ok. 38 projektów dla klientów z branży motoryzacyjnej. W przypadku bardziej wymagających projektów, takich jak ten, możemy polegać na dogłębnym zrozumieniu oczekiwań sektora motoryzacyjnego wobec nieruchomości logistycznych i korzystając z najlepszych praktyk z naszych poprzednich projektów dostarczyć najwyższej klasy centrum logistyczne.