Waimea Logistic Park Bydgoszcz powstaje w dynamicznie rozwijającym się mieście w centralnej Polsce, mieście, które coraz mocniej zaznacza swoją pozycję na mapie Polski, także dzięki inwestycjom związanym z modernizacją infrastruktury drogowej. Inwestycje infrastrukturalne umacniają pozycję Bydgoszczy jako lidera gospodarczego w regionie. Pod względem podaży powierzchni logistycznych jest to jeszcze rynek stosunkowo mało nasycony na tle rynku magazynowego w Polsce.
Waimea Logistic Park Bydgoszcz powstanie na 19 hektarowej działce w południowo-wschodniej części miasta Bydgoszcz. Nieruchomość otoczona jest siecią
przyległych ulic zapewniając wielokierunkowy dojazd. Dodatkowym walorem działki jest dostępność komunikacji miejskiej, która w przyszłości zapewni dogodny dojazd pracownikom do miejsca pracy. Waimea Logistic Park Bydgoszcz to centrum produkcyjno-magazynowe i logistyczne o powierzchni zabudowy ok. 90 000 mkw. W jego skład wejdą trzy obiekty zaprojektowane zgodnie z wymaganiami nowoczesnej gospodarki magazynowej i logistycznej, a także powierzchnie przystosowane do wymogów procesów produkcyjnych. Budowę pierwszych dwóch hal na 6 hektarowej działce zaplanowano na początek II kwartału tego roku. Generalnym wykonawcą Waimea Logistic Park Bydgoszcz będzie firma Trasko – Invest.
- Obserwujemy rynek w Polsce i widzimy dynamiczny rozwój firm z sektora e-commerce, a to przekłada się na zwiększone zainteresowanie obiektami typu SBU (Small Business Units) – podkreśla Andrzej Rosiński, Prezes Zarządu Waimea Holding S.A. - W ramach I etapu Waimea Logistic Park Bydgoszcz powstanie hala SBU (Small Business Units), która będzie oferować magazyny i biura dla mikro przedsiębiorców, małych i dużych firm oraz druga hala – dedykowana dla operatorów logistycznych z rozwiązaniami typu cross-docking. Minimalne moduły magazynowe będzie można wynająć już od ok. 650 mkw. (1 dok, 1 brama z poziomu „0” ), moduły biurowo-socjalne o powierzchni od ok. 60 mkw. Waimea Logistic Park Bydgoszcz będzie proponować najemcom wygodne miejsce do prowadzenia działalności z uwzględnieniem indywidualnego charakteru każdej firmy. Nowoczesne powierzchnie klasy A zapewnią możliwość składowania towarów do wysokości 10 metrów netto. Doki magazynowe wyposażymy w rampy hydrauliczne samopoziomujące z
fartuchami ochronnymi. Dookoła obiektu powstanie nowoczesna infrastruktura – parkingi dla samochodów osobowych i ciężarowych, obszerne place manewrowe oraz zabudowa towarzysząca, na terenie kompleksu stworzymy także prawdziwy park zieleni – dodaje Andrzej Rosiński.
