Przejdź do artykułu
2016-12-22 | Głos z rynku

Coraz wyższe zarobki

Według danych GUS przeciętne wynagrodzenie osób zatrudnionych w sektorze prywatnym branży transportowej wyniosło w 2015 roku 3032 zł brutto. Oznacza to, że zatrudnieni w transporcie średnio zarabiali o ok. 200 zł więcej w stosunku do roku 2014.
Coraz wyższe zarobki (Żródło: OCRK)
W sektorze publicznym wynagrodzenie pracownika w transporcie ukształtowało się na poziomie 4686 zł brutto. „Dane dotyczące pensji pracowników branży transportowej, w tym w dużej mierze kierowców, uwzględniają jedynie wynagrodzenie zasadnicze na podstawie umowy o pracę. Tymczasem pensja kierowcy składa się również z innych składników, takich jak dieta i ryczałt” - tłumaczy Łukasz Włoch, główny ekspert Ogólnopolskiego Centrum Rozliczania Kierowców. „Jeśli uwzględni się powyższe składniki, przeciętna pensja kierowcy samochodu ciężarowego będzie oscylować w okolicach 4500 zł netto” - dodaje.

O 7 mln zł wzrosły też przychody firm transportowych zatrudniających powyżej 49 pracowników. W 2015 roku przekroczyły one 170 mln złotych w porównaniu z rokiem 2014. Branża transportowa to jeden z najdynamiczniej rozwijających się sektorów polskiej gospodarki. Wraz z jej rozwojem naturalnie rosną również pensje pracowników. Na rosnące wynagrodzenie w 2015 roku miał wpływ szereg czynników. „Rok 2015 był przełomowy dla przedsiębiorstw transportowych świadczących usługi międzynarodowe, ponieważ to na początku tego roku weszła w życie niemiecka ustawa o płacy minimalnej MiLoG. Zmusza ona firmy do wypłacania pracownikom delegowanym, w tym kierowcom, niemieckiej płacy minimalnej” – uważa Łukasz Włoch.  „Jednym z wyzwań, z jakim zmaga się branża są braki wykwalifikowanych kierowców. Chcąc przyciągnąć do siebie pracowników przedsiębiorcy oferują atrakcyjniejsze wynagrodzenia. W najbliższym czasie to nie ulegnie zmianie, dlatego możemy się spodziewać, że pensje w branży transportowej nadal będą wzrastać” – dodaje.
 
źródło: OCRK

Zobacz także

Poznaj zasady nadania i odbioru przesyłek kurierskich.
Podsumowano współpracę DHL i Electrolux.
Jak wyglądał rok 2016 w intralogistyce?
Seifert Polska dołączył do Szlachetnej Paczki.
REKLAMA

Zapisz się do naszego newslettera

Więcej na temat

Wzrost kosztów i późne płatności pogrążają firmy transportowe
Wady i zalety centralizacji transportu w branży chemicznej
Coca-Cola elektryfikuje firmową flotę z Elocity
GLS Poland i BBG Bednarek Group testują elektryczną Scanię

Nasze czasopisma

top logistyk 2020
mid 20202
Logo KAIZEN rgb
 

Aktualności

Biblioteka Tekstów