Odpowiedni dobór sprzętu jest jednym z podstawowych czynników wpływających na wydajność i efektywność operatora wózka widłowego. Nie tylko sam wózek jest jednak narzędziem pracy. Istotną rolę pełnią np. terminale wózkowe.
Oczekiwania
Dla użytkowników terminali wózkowych urządzenie jest przede wszystkim narzędziem pracy. Narzędziem, bez którego wykonywanie pracy jest bardzo utrudnione, a często wręcz niemożliwe. Użytkownicy oczekują zatem przede wszystkim niezawodności urządzenia na takim poziomie, aby zawsze umożliwiało ono nieprzerwaną pracę. W wielozmianowym systemie pracy może to oznaczać wykorzystywanie urządzenia nawet przez 24 godziny na dobę. Poza typowymi dla urządzeń przemysłowych parametrami, takimi jak klasa szczelności urządzenia – czyli odporności na zalanie oraz wysokie zapylenie, możliwość pracy w niskich i wysokich temperaturach czy odporność na uszkodzenia mechaniczne lub wibracje w czasie pracy na wózku widłowym, istotne wydaje się dążenie do minimalizowania ilości urządzeń peryferyjnych współpracujących z terminalami. Każdy łańcuch jest tak mocny, jak jego najsłabsze ogniwo, zatem urządzenia wykorzystywane przez profesjonalistów powinny cechować się jednolitą konstrukcją i jak najmniejszą ilością elementów narażonych na zniszczenie. Przykładem zaniedbań niektórych producentów terminali wózkowych w tym zakresie jest stosowanie zewnętrznych konwerterów napięć – zasilaczy umożliwiających pracę urządzeń na wózkach widłowych lub stosowanie zwykłych, znanych z komercyjnych urządzeń, portów USB zamiast standardu przemysłowego. Równie istotną kwestią jest sprawny serwis urządzeń, które jednak uległy awarii. W tej kwestii istotne są zarówno kompleksowe pakiety serwisowe świadczone przez producentów terminali wózkowych, jak i poziom obsługi świadczony u klienta przez dostawcę tych rozwiązań.
Cecha ma znaczenie
Ergonomia pracy przekłada się bezpośrednio na ułatwienie, automatyzowanie i przyspieszenie procesów logistycznych obsługiwanych przez operatorów terminali wózkowych, a zatem na szybki zwrot z inwestycji poniesionej przez klienta. Terminale funkcjonalne powinny zatem charakteryzować się odpowiednio dużym wyświetlaczem (ok 10 cali). Ekran dotykowy powinien być dostosowany do obsługi zarówno w rękawicach, jak i bez nich, a jego jasność powinna być wystarczająco duża i łatwo regulowana lub automatycznie dostosowująca się do warunków panujących w miejscu pracy. Terminal powinien mieć możliwość podłączenia przemysłowej klawiatury, aby ułatwiać wprowadzanie danych. Na obudowie terminala powinniśmy znaleźć także fizyczne, programowalne przyciski umożliwiające szybki dostęp do najczęściej używanych funkcji. Kluczową rolę odgrywa także sam montaż urządzeń. Klienci powinni zatem zwracać uwagę na to, czy ich dostawca posiada doświadczenie w montażu terminali wózkowych różnych typów, włączając w to montaż elektryczny. Porty urządzeń peryferyjnych winny być wykonane w standardzie przemysłowym w taki sposób, aby uniemożliwiały przypadkowe wypięcie się na przykład skanera kodów kreskowych lub klawiatury w trakcie pracy. Duże znaczenie dla ergonomii pracy ma także sama aplikacja wykorzystywana na terminalach. Wybieranie małych ikonek za pomocą rysika w warunkach dynamicznej pracy należy raczej do zadań frustrujących niż ułatwiających pracę.
Komputer RuggON VM-521 w standardzie wyposażony jest w moduł GPS, 3G/GPRS, a także jako jedyny może być wyposażony w port Video Capture, wykorzystywany np. do nagrywania obrazu z kamer zamontowanych na wózkach widłowych.
Iść za głosem rynku
Świat profesjonalnych urządzeń IT zmienia się mniej dynamicznie niż rynek urządzeń konsumenckich. Producenci terminali wózkowych raczej uważnie wsłuchują się w potrzeby swoich odbiorców niż próbują narzucać nowe trendy. W przypadku terminali wózkowych udoskonalenia dyktowane są często zmieniającym się rynkiem aplikacji, które muszą płynnie i bezproblemowo działać, więc często opierają się na odświeżeniu platformy sprzętowej, dodaniu większej ilości pamięci czy procesora najnowszej generacji lub implementacji najnowszego standardu bezprzewodowej transmisji danych. Jedną z istotnych nowych pozycji w naszej ofercie jest terminal wózkowy oparty na systemie operacyjnym Android, który zaczyna powoli wkraczać do świata logistyki.
RuggON VM-521 – odporny, ale nie tylko
Najnowszą propozycją oferty AG Consult w segmencie terminali dedykowanych dla operatorów wózków widłowych jest komputer firmy RuggON, model VM-521. Poza oczywistymi dla tego typu urządzeń parametrami, takimi jak odporność na warunki zewnętrzne, temperaturę, zapylenie, a także wibracje, komputer ten posiada jako jedyny na rynku ekran dotykowy pracujący w zakresie jasności od 0,1 nita – technologia Hyper Dimming – aż do 1000 nitów. Automatyczna opcja dostosowania jasności pozwala operatorowi pracować w każdych warunkach oświetlenia, od bardzo ostrego słońca po praktycznie zerowe oświetlenie na magazynie. Ekran w każdych warunkach jest bardzo czytelny, pozwala szybko i sprawnie realizować zadania, a co najważniejsze – nie męczy wzroku operatora. Również bardzo ważnym elementem jest duża ilość dostępnych w standardzie portów wymiany danych, łącznie z szyną CAN, która poprzez zamontowanie komputera np. w samochodach specjalnego przeznaczenia pozwala na jego ciągłą diagnostykę. Komputer RuggON VM-521 w standardzie wyposażony jest w moduł GPS, 3G/GPRS, a także jako jedyny może być wyposażony w port Video Capture, wykorzystywany np. do nagrywania obrazu z kamer zamontowanych na wózkach widłowych lub innych pojazdach. Całość dopełnia możliwość dostępu do podzespołów znajdujących się z tyłu urządzenia, poprzez specjalne drzwiczki serwisowe. Każda uprawniona do tego osoba ma w dowolnym momencie dostęp do dysku SSD, kości pamięci RAM, gniazda kart mini PCI, a także może rozszerzyć dostępną przestrzeń dyskową o kartę SD lub zainstalować kartę SIM do transmisji danych 3G/GPRS tam, gdzie nie mamy możliwości korzystania z komunikacji Wi-Fi. Dystrybutorem terminali RuggON w Polsce jest Epic Mobile Sp. z o.o. sp.k.
