Przejdź do artykułu
2011-02-24 | W magazynie

Webshop z zamiennikami

W przeciągu ostatnich kilku lat ceny części zamiennych do wózków widłowych zdrożały kilkukrotnie. Polityka cenowa usprawiedliwiana jest najczęściej rosnącymi kosztami personalnymi i małą marżą, jaka narzucana jest przez dealerów na nowe urządzenia. Nasycenie rynku doprowadziło także do paradoksalnej sytuacji, w której koszty napraw wózków widłowych i koszty części zamiennych są nieproporcjonalnie wysokie, w porównaniu do ceny nowego wózka.

Aby wyjść na przeciw oczekiwaniom klientów potrzebne jest szybki i możliwie tani system zaopatrzenia w części zamienne, ciekawa alternatywa stały się tak zwane zamienniki, czyli części zamienne, które nie sa wytwarzane przez producenta wózka.

Aby wyjść na przeciw oczekiwaniom klientów potrzebne jest szybki i możliwie tani system zaopatrzenia w części zamienne, ciekawa alternatywa stały się tak zwane zamienniki, czyli części zamienne, które nie sa wytwarzane przez producenta wózka. Wiele firm wyspecjalizowało sie w tej dziedzinie, zapewniając swoim klientom dobry serwis, jednocześnie oszczędności, nie rezygnując jednocześnie, z jakości. Serwis tego typu szczególnie popularny jest w naszym kraju, nie jest jednak polskim wymysłem. Zamienniki funkcjonują z powodzeniem na rynkach zachodniej Europy. Zamienniki w Niemczech oferowane są najczęściej przez firmy nie mające podpisanej umowy z żadnym producentem wózków, choć zdarza się także, że i ci drudzy sprzedają w swoich salonach obok części markowych także i tak zwane części „rzemieślnicze”. Także firmy zajmujące się skupem używanych wózków widłowych, które następnie są remontowane i sprzedawane na rynku wtórnym używają chętnie zamienników.

Olbrzymią przestrzenią dla sprzedawców części na wtórnym rynku u zachodnich sąsiadów stanowi Internet, gdzie prowadzone są internetowe giełdy części zamiennych. W tych swego rodzaju webshopach, można znaleźć interesującą nas część podając jedną z kilku kryteriów, najczęściej wystarczy producent lub zdefiniowana grupa produktów. Oferowane w Internecie części zamienne podzielone są zazwyczaj na kilka grup. Największa z nich to podzespoły do silników z podziałem na silniki diesla, zasilane gazem lub elektryczne. Dalej znajdziemy takie elementy jak chłodnice, układy wydechowe, rozruszniki, skrzynie biegów i mechanizmy różnicowe. Z tymi częściami związane są bezpośrednio materiały eksploatacyjne do wózków, jak smary, oleje, filtry i płyny eksploatacyjne. Dość ważne jest, że umożliwia to znalezienie produktu, także bez podania numeru referencyjnego producenta.

Zamienniki w Niemczech oferowane są najczęściej przez firmy nie mające podpisanej umowy z żadnym producentem wózków, choć zdarza się także, że i ci drudzy sprzedają w swoich salonach obok części markowych także i tak zwane części „rzemieślnicze”.

Przykładowo firma Winset produkuje filtr powietrza, oleju, paliwa i do części hydraulicznych dla praktycznie wszystkich pojazdów. W internecie zamieszcza katalogi, dzięki którym możliwe jest szybkie znalezienie odpowiedniego zamiennika. Metoda szukania polega na porównaniu numeru filtra oryginalnego lub zamiennika. Producent działa na rynku niemieckim od dziesięciu lat, oprócz własnej produkcji rozwinęła też sieć powiązań handlowych z innymi producentami, dzięki czemu jej oferta jest kompleksowa a sprowadzenie egzotycznych części do rzadkich modeli wózków nie stanowi większego problemu.

Duża grupa zamienników do urządzeń transportu bliskiego to osprzęt hydrauliczny i wszelkie podzespoły układu podnoszenia, jak chociażby łańcuchy, rolki czy smarowniczki. W tym segmencie wyspecjalozowala się na przykład firma GES, będąca ogniwem pomiędzy warsztatem i klientem. Zaopatruje mianowicie wyłącznie mechaników i serwisantów, nie zajmuje się jednak kontaktem z klientami indywidualnymi. Zamienniki oferowane przez tą firmę znaleźć można także na podstawie katalogów, które na zdjęciach i schematach szczegółowo opisują budowę łańcuchów czy rolek. Swoim stałym odbiorcom oferuje oprócz części bezpłatne doradztwo i pomoc techniczna. Ofertę zamienników znaleźć można w segmencie podzespołów do układu hamulcowego. Jedna z największych firm na tym rynku w Niemczech jest forma Knott, która od 60 lat oferuje kompleksowe rozwiązania i systemy dla przemysłu.

Przestrzenią dla sprzedawców części na wtórnym rynku u zachodnich sąsiadów stanowi Internet, gdzie prowadzone są internetowe giełdy części zamiennych. W tych swego rodzaju webshopach, można znaleźć interesującą nas część podając jedną z kilku kryteriów.

Dostawca posiada liczne filie na całym świecie, miedzy innymi w Pławcach. Jedna z najważniejszych częścią jej portfolio stanowią elementy do systemów hamulcowych w wózkach widłowych. Części zamienne podzielone sa według producentów wózków widłowych. Dla wszystkich widoczna jest aktualna oferta dla wózków danej marki. Klienci kontaktują się z serwisantem telefonicznie lub przez E-mail, po zalogowaniu się możliwy jest także zakup części bezpośrednio w sklepie internetowym. W Niemczech wiele firm oferuje dodatkowy osprzęt do wózków widłowych taki, jak chwytaki, obrotnice, widły, pozycjonery. Znaczna część z nich to podzespoły wymontowane ze starych wózków, które ponownie trafiają na rynek. Nie inaczej jest także w przypadku wyposażenia kabin. Informacje o częściach do wózków widłowych są obecnie dzięki internetowi dość łatwo dostępne.

Niestety, jeśli chodzi o oferty firm niemieckich w języku polskim to jest ich niewiele. Katalogi tworzone sa przez firmy, które albo produkują części albo zajmują się ich hurtowa sprzedażą. Żadna z niemieckich firm nie oferuje natomiast swoich katalogów w języku polskim.

Aktualności, wydarzenia, komentarze, branżowe czasopisma - bądź na bieżąco. Zapisz się do newslettera portalu logistyczy.com - KLIKNIJ

REKLAMA

Zapisz się do naszego newslettera

Nasze czasopisma

top logistyk 2020
mid 20202
Logo KAIZEN rgb
 

Aktualności

Biblioteka Tekstów