Przejdź do artykułu
2021-07-19 | Głos z rynku

Centrum w West Midlands w drugiej fazie budowy

Kultowy producent samochodów rozpoczyna przełomowy projekt w Wielkiej Brytanii, który ma na celu wspieranie długoterminowego sukcesu i zrównoważonego rozwoju jego operacji w łańcuchu dostaw W pobliżu Solihull w West Midlands rozpoczęto drugą fazę budowy centrum logistycznego Jaguar Land Rover. Realizacja powstaje we współpracy z firmą Dematic, innowatorem w dziedzinie intralogistyki.

Po zakończeniu prac zewnętrznych w nowym obiekcie, Dematic rozpoczął instalację swoich urządzeń intralogistycznych i technologii automatyzacji. Zainstalowany sprzęt następnie przejdzie gruntowny okres testów. Obiekt ma być w pełni gotowy do działania pod koniec 2022 r. Obecna realizacja jest kontynuacją ugruntowanej współpracy Dematic z Jaguar Land Rover, która rozpoczęła się na początku lat 80-tych.

Nowe Centrum Operacji Logistycznych (LOC) — składające się z budynku magazynowego o powierzchni 92 000 metrów kwadratowych oraz biur pomocniczych — jest rozwiązaniem w odpowiedzi na coraz bardziej złożone wyzwania związane z łańcuchem dostaw Jaguar Land Rover i stanowi kluczową część przyszłej strategii producenta.

Ponieważ Jaguar Land Rover zobowiązał się ostatnio do „ustanowienia wzorca w zakresie jakości i zrównoważonego rozwoju”, rozwój ten zapewni szereg korzyści technologicznych, które umożliwią wprowadzenie ulepszeń dla klientów, jak również przyniosą długotrwałe korzyści dla środowiska.

Jaguar Land Rover, położony w bliskim sąsiedztwie głównego zakładu produkcyjnego w Solihull, oblicza, że nowy obiekt pozwoli mu na zmniejszenie liczby kilometrów przejeżdżanych rocznie przez pojazdy ciężarowe, co stanowi ogromną redukcję emisji dwutlenku węgla. Jednocześnie obniży to długoterminowe koszty logistyczne i zmniejszy zatłoczenie dróg w okolicy. W międzyczasie LOC będzie korzystać z najbardziej zaawansowanych technologii zautomatyzowanego łańcucha dostaw, aby zapewnić maksymalną produkcję przy możliwie najmniejszej powierzchni.

Zautomatyzowany sprzęt będzie niezwykle wydajnie pobierał ogromne ilości produktów, a zakład został zaprojektowany na zasadzie „towar do osoby”. Oznacza to, że pracownicy nie będą musieli pokonywać znacznych odległości, aby pobrać produkty: części same będą do nich dostarczane. Systemy zostały zaprojektowane do zarządzania wieloma przepływami pracy na tej samej linii, co pozwoliło firmom Jaguar Land Rover i Dematic na zmniejszenie powierzchni obiektu przy jednoczesnym zapewnieniu operatorom możliwości przetwarzania 1000 palet na godzinę.

Komentując projekt, Andy Blandford – Starszy Wiceprezes Dematic i Dyrektor Zarządzający na region Europy Północnej – powiedział: Cieszymy się, że mamy możliwość współpracy z firmą taką jak Jaguar Land Rover, która jest tak bardzo zaangażowana w wiodące w branży standardy zrównoważonego rozwoju i technologii. Czekamy na zakończenie tego projektu w 2022 roku.

Aby uzyskać więcej informacji o firmie Dematic, odwiedź stronę dematic.com.

Zobacz także

Powstaje Panattoni Park Wrocław S8 South
W Błoniu powstał BTS dla firmy farmaceutycznej
Interstellar Lab prezentuje kapsułę BioPod
Producent dekoracji ściennych zawitał do Krakowa
REKLAMA

Zapisz się do naszego newslettera

Więcej na temat

Otto Group otwiera centrum logistyczne w Iłowej
Hillwood przedłuża współpracę z gigantem e-commerce
Najlepsze rozwiązania Kuehne+Nagel dla Adidas
Dachser zwiększa pojemność magazynu w Lipsku

Nasze czasopisma

top logistyk 2020
mid 20202
Logo KAIZEN rgb
 

Aktualności

Biblioteka Tekstów