Dynamiczny rozwój e-commerce całkowicie przekształcił zwyczaje zakupowe konsumentów, stawiając przed branżą logistyczną zupełnie nowe wyzwania. Pokolenia Z i Alfa, wychowane w świecie cyfrowym, wyznaczają dziś standardy oparte na szybkości, wygodzie i odpowiedzialności ekologicznej. Obecnie aż 78%[1] internautów deklaruje, że kupuje on-line, co dla operatorów logistycznych oznacza konieczność elastycznego reagowania na zmiany popytu, wdrażania nowoczesnych technologii oraz projektowania modeli dostaw dopasowanych do rosnących oczekiwań klientów.
FM Logistic
Mobilne pokolenia i nowe tempo dostaw
Zakupy dokonywane za pomocą smartfonów, rosnąca popularność social commerce oraz transmisji na żywo, w których influencerzy prezentują produkty w czasie rzeczywistym, stały się codziennością handlu internetowego. Dla operatorów logistycznych oznacza to zupełnie nowe tempo pracy. Model zakupów on-demand wymusił skrócenie czasu realizacji zamówienia nawet do dwóch godzin, a dostawy w formie „same day delivery” stały się standardem. Jak wynika z raportu Gemius E-commerce w Polsce 2025, aż 88% badanych przyznaje, że to właśnie czas dostawy zachęca ich do częstszych zakupów on-line.
– Nasi klienci muszą oferować usługi same day delivery, żeby zachować konkurencyjność. To z kolei wymaga od operatora nie tylko elastycznych procesów, ale również nowoczesnej infrastruktury, precyzyjnego planowania i wysokiej odporności operacyjnej. W sytuacji, gdy klient wybiera taką opcję dostawy, nie ma mowy o opóźnieniach, niedotrzymana obietnica może sprawić, że konsument nie skorzysta ponownie z oferty danego sklepu, a to stanowi realną utratę sprzedaży. Dlatego nasi klienci przywiązują ogromną wagę do „delivery promise” – mówi Rafał Woźniak, Dyrektor Operacyjny FM Logistic w Polsce.
W odpowiedzi na te potrzeby w obiektach logistycznych wdrażane są zautomatyzowane systemy transportu wewnątrzmagazynowego i kompletacji typu goods-to-man, jak AutoStore czy roboty asystujące. Umożliwiają one obsługę nawet kilkusetprocentowych wzrostów wolumenów zamówień bez utraty jakości. Dużą rolę odgrywają również systemy WMS nowej generacji, integrujące dane z różnych źródeł i pozwalające optymalnie planować procesy magazynowe w czasie rzeczywistym.
Klient napędza innowacje
Dzisiejszy konsument to użytkownik cyfrowy, który oczekuje pełnej personalizacji, transparentności i dostępu do informacji w czasie rzeczywistym. Chce śledzić przesyłkę, samodzielnie decydować o sposobie dostawy, a nawet o tym, jak zostanie zapakowana. Operatorzy logistyczni muszą być zatem gotowi na dynamiczne zmiany i personalizację procesu nie tylko na poziomie produktu, ale również formy dostawy, wspierając doświadczenia zakupowe już od momentu odbioru paczki.
Nie mniej istotną rolę odgrywa wykorzystanie danych. Integracja systemów logistycznych z narzędziami analitycznymi i rozwiązaniami opartymi na sztucznej inteligencji pozwala projektować optymalne scenariusze obsługi zamówień, a także w czasie rzeczywistym reagować na zmieniające się potrzeby rynku. Algorytmy analizują ruch towarów, przewidują piki zamówień i automatycznie dostosowują procesy magazynowe. To pozwala ograniczać błędy, skracać czas operacji i poprawiać efektywność kosztową.
Ostatnia mila – obszar największych zmian
Ostatni etap dostawy, czyli tzw. last mile delivery, to obecnie jeden z najszybciej rozwijających się segmentów logistyki. Standardem stały się już dostawy do automatów paczkowych, z których korzysta 83% kupujących, a coraz większą popularność zyskują również punkty odbioru wybierane przez 23% konsumentów[2]. Takie rozwiązania dają użytkownikom większą swobodę i poczucie kontroli, a operatorom umożliwiają optymalizację tras oraz redukcję kosztów operacyjnych.
Na horyzoncie pojawiają się jednak kolejne innowacje – dostawy realizowane przy użyciu dronów, autonomicznych pojazdów czy miejskich mikromagazynów (micro-fulfilment centers), które pozwalają znacząco skrócić dystans między produktem a odbiorcą. Choć technologie te wciąż są w fazie testów, ich dynamiczny rozwój sugeruje, że mogą się stać powszechnym standardem szybciej, niż wielu ekspertów przewiduje.
– Nasza branża już dziś analizuje potencjał takich rozwiązań i rozwija kompetencje w zakresie integracji różnych kanałów dostaw. Przewagę w nadchodzących latach zdobędą ci operatorzy, którzy będą w stanie elastycznie łączyć klasyczne modele logistyczne z nowoczesnymi rozwiązaniami technologicznymi – od automatyzacji po sztuczną inteligencję i robotykę – podkreśla Rafał Woźniak.
Ekologiczna logistyka – nowy wymiar konkurencyjności
Wraz z rosnącą świadomością ekologiczną konsumenci coraz częściej zwracają uwagę na środowiskowy aspekt zakupów on-line. Aż 65%[3] z nich uważa, że producenci powinni stosować ekologiczne lub wielorazowe opakowania. Rozwiązania przyjazne środowisku są pożądane zwłaszcza przez młodych konsumentów, którzy oczekują, że paczka nie tylko dotrze szybko, ale będzie również zapakowana w sposób minimalizujący wpływ na środowisko. Oczekiwania te znajdują odzwierciedlenie również w działaniach operatorów logistycznych, którzy wdrażają kompleksowe rozwiązania ograniczające wpływ e-commerce na środowisko.
– Aby zmniejszyć ślad węglowy naszych działań, wprowadzamy inicjatywy redukujące emisję CO₂ na każdym etapie obsługi przesyłki – od procesu pakowania, przez wykorzystanie materiałów z odzysku, po efektywne zarządzanie energią w magazynach. Stawiamy również na maksymalne wykorzystanie przestrzeni ładunkowej w transporcie, co pozwala ograniczyć emisję w przeliczeniu na jedną paczkę – mówi Dyrektor Operacyjny FM Logistic w Polsce.
Ważnym elementem są także platformy multiklienckie i skoordynowane operacje, które zyskują na znaczeniu w okresach zwiększonego popytu. Współdzielenie zasobów – zarówno przestrzeni magazynowej, jak i personelu – umożliwia bardziej elastyczne reagowanie na zmiany rynkowe, optymalizację procesów i redukcję kosztów operacyjnych. Efekt skali pozwala jednocześnie zwiększyć efektywność działań i ograniczyć negatywny wpływ na środowisko.
Przyszłość logistyki e-commerce
Z roku na rok coraz więcej konsumentów korzysta z zakupów on-line. Jak pokazuje raport Gemius, już 56%[4] kupujących deklaruje, że w nadchodzącym roku ich wydatki na produkty w Internecie pozostaną na tym samym poziomie, a 18% planuje je zwiększyć. Dane te jasno pokazują, że e-commerce wciąż dynamicznie rośnie, a wraz z nim rośnie znaczenie logistyki – dziś jednego z kluczowych filarów całego doświadczenia zakupowego.
– Przyszłość branży należy do firm, które potrafią połączyć nowoczesne technologie z elastycznością działania oraz efektywność operacyjną z odpowiedzialnością środowiskową. W świecie, w którym zakupy stają się coraz bardziej spontaniczne, mobilne i spersonalizowane, logistyka przestaje być jedynie zapleczem – staje się jednym z kluczowych elementów przewagi konkurencyjnej w handlu on-line. W e-commerce wygrywają dziś ci, którzy potrafią nie tylko skrócić czas dostawy, lecz także szybko dostosować procesy do zmieniających się zachowań zakupowych – podsumowuje Rafał Woźniak.
FM Logistic
[1] Raport Gemius E-commerce w Polsce 2025
[2] Raport Gemius E-commerce w Polsce 2025
[3] Raport Gemius E-commerce w Polsce 2025
[4] Raport Gemius E-commerce w Polsce 2025
