Przejdź do artykułu
2016-11-28 | Głos z rynku

Ekonomiczny paradoks

Z najnowszego wydania Transport Market Monitor (TMM) z 22. listopada 2016 roku wynika, że wskaźnik cen transportu zmalał o 1,3% w III kwartale 2016 r. w stosunku do II kwartału 2016 r., przy jednoczesnym ożywieniu wskaźnika cen oleju napędowego.
Główne punkty raportu to:

• Wskaźnik cen zmalał o 1,3 % w III kwartale 2016 (wskaźnik 95,1). W porównaniu z poziomem wskaźnika w ubiegłym roku, w III kwartale 2015 roku, widzimy, że wskaźnik cen jest niższy o 5,5%.

• W III kwartale 2016 wskaźnik możliwości przewozowych spadł do poziomu 84,9 (-3,4%). W porównaniu z III kwartałem 2016 r., wszystkie miesiące III kwartału 2015 r. wykazały wzrost wskaźnika możliwości przewozowych.

• Wskaźnik cen oleju napędowego odnotował wzrost drugi kwartał z rzędu i ma wartość 69,9. Wskaźnik ten jest o 2% wyższy niż w II kwartale 2016 roku.
 
 
Erik van Dort, Dyrektor ds. Łańcucha Dostaw w Capgemini zauważa: „2016 pozostaje trudnym rokiem dla firm transportowych. Podobnie jak i w II kwartale, ceny transportu w III kwartale są wyjątkowo niskie. Tylko podczas kryzysu w 2009 roku ceny były nieco niższe, ale i olej napędowy był trochę tańszy, na tej podstawie można zatem stwierdzić, że, wygląda na to, iż III kwartał jest najgorszym kwartałem dla przewoźników od momentu rozpoczęcia monitorowania rynku transportowego.”
 
 
 
Peter Förster, Managing Director Transporeon, dodaje: „Jednoczesny spadek wartości wskaźnika możliwości przewozowych i wskaźnika cen jest zjawiskiem dość niezwykłym. Kiedy brak pojemności przewozowych nie prowadzi do wzrostu cen, jest to coś nowego, przede wszystkim dla dostawców usług transportowych, w szczególności, gdy cena oleju napędowego ponownie wzrasta. Jednak już od IV kwartału, kiedy to zazwyczaj ceny ponownie idą w górę, będzie bardzo ciekawie obserwować, co się wydarzy w najbliższych miesiącach."

Transport Market Monitor to kwartalny raport przygotowany przez Transporeon i Capgemini Consulting, którego celem jest przedstawienie dynamiki rynku transportowego w Europie przy uwzględnieniu tendencji cenowych w transporcie, objętości ładunkowej realizowanych kursów oraz prognozy na przyszłość. Jest to współna inicjatywa Transporeon i Capgemini Consulting. Analiza dokonana przez Capgemini Consulting bazuje na anonimowych danych pobranych z platformy Transporeon, poprzez którą firmy załadowcze zarządzają procesami logistycznymi zgodnie z ich potrzebami oraz przydzielają transporty wybranym przewoźnikom.
 
Więcej informacji na temat Transport Market Monitora na stronie: www.transportmarketmonitor.com.

Zobacz także

DSV rozbudowuje sieć oddziałów w Polsce.
Segro otrzymało nagrodę CIJ Award 2016
C.H. Robinson nowym partnerem Tesco Polska
T-Systems, Daimler i DKV współpracują na rzecz uruchomienia europejskiego systemu myta (EETS).
REKLAMA

Zapisz się do naszego newslettera

Więcej na temat

Kuehne+Nagel i Capgemini realizują wspólną wizję
Znacznie większa podaż, nieznacznie niższe ceny
Maleją możliwości przewozowe i rosną ceny "diesla"
Raport Capgemini i Transporeon pokazuje dynamikę europejskiego transportowego

Nasze czasopisma

top logistyk 2020
mid 20202
Logo KAIZEN rgb
 

Aktualności

Biblioteka Tekstów