Przejdź do artykułu
2016-05-12 | W magazynie

Systemy przeładunkowe – bezpieczeństo i ergonomia

Jakie czynniki warto wziąć pod uwagę organizując w magazynie strefę przeładunku? Jak zapewnić bezpieczeństwa i ergonomię procesów przeładunkowych? Na te pytania odpowiada Michał Baranowicz, ekspert ASSA ABLOY Entrance Systems
Jakie czynniki warto wziąć pod uwagę organizując w magazynie strefę przeładunku?

Oprócz oczywistych wymogów spełnienia warunków narzuconych przez technologię i proces, ważne jest abyśmy uwzględniali następujące czynniki:

  • bezpieczeństwo użytkowania, poprzez wydzielenie strefy rozładunku/załadunku
  • zabezpieczenie towaru i  zarządzanie dostępem osób
  • wygoda, ergonomia i dobre warunki pracy poprzez kontrolowanie temperatury wewnątrz magazynu
  • oszczędność energii i stosowanie rozwiązań wpływających na poszanowanie zasobów naturalnych przez zastosowanie doszczelnienia platform
  • estetyka i nowoczesne wzornictwo
Jak  zapewnienić bezpieczeństwoi ergonomię procesów przeładunkowych?

W zakresie bezpieczeństwo użytkowania ASSA ABLOY Entrance Systems Poland proponuje użytkownikom następujące rozwiązania:
 
1) Osłona boczna, która ochrania użytkownika przed przycięciem palców. Zastosowanie do platform Crawford SwingDock i Crawford Teledock.

osłona boczna
2) Truck Lock – zabezpieczenie przed odjazdem auta podczas rozładunku/załadunku przez operatora wózka widłowego. Dzięki takiemu systemowi na placu nie występują niepotrzebne przeszkody, mogące zwiększać ryzyko szkód i obrażeń. Truck Lock eliminuje sytuacje zagrożenia życia, występujące, kiedy pracownicy na zewnątrz pojazdu muszą zakładać tradycyjne kliny kołowe lub inne urządzenia.
 Truck Lock
 
3) System ASSA ABLOY M – Dock-IN - to nowe, efektywne kosz¬towo rozwiązanie, które zapewnia wydajność pracy i bezpieczeństwo wokół doku. Dock-IN to innowacyjny produkt, umożliwiający wprowadzenie bezpieczniejszych i wydajniejszych procedur przeładunkowych. Jest to pierwsze na świecie połączenie naprowadzaczy z sygnalizacją świetlną. Dzięki naprowadzaczom oraz sygnalizacji świetlnej nie ma potrzeby malowania i odnawiania pasów ruchu na podjeździe przed dokiem, słabo widocznych w ciemności i pod śniegiem. Dzięki nowoczesnej technologii LED system ASSA ABLOY  Dock-IN charakteryzuje się niskim zużyciem energii i długim okresem eksploatacji. Ponadto listwy świetlne zapewniają obiektowi wyrazisty i estetyczny wygląd w ciemności.
System ASSA ABLOY M Dock IN
 
4) Klin kołowy do ciężarówek - umieszcza się pod tylnym kołem ciężarówki, żeby nie przesunęła się podczas przeładunku. Kiedy wózki widłowe wjeżdżają i zjeżdżają z przyczepy, ciężarówka może się przesunąć, powodując nieoczekiwane opadnięcie platformy, na której mogą się znajdować osoby lub towary. Klin kołowy jest elektronicznie połączony ze skrzynką sterującą. Jeżeli klin nie jest na miejscu, nie można uruchomić bramy ani platformy przeładunkowej. Zapobiega to niepotrzebnemu otwieraniu bramy, zmniejsza zużycie energii i poprawia wydajność pracy.
 
Klin kołowy do ciężarówek
 
Dodatkowo dla zaapewniania wygody, ergonomii i dobrych warunków pracy proponujemy zastosowanie:
 
1) Uszczelek bocznych do platform, które pozwalają zamknąć odstęp pomiędzy platformą przeładunkową, a gniazdem. Uszczelnienie platformy przeładunkowej ogranicza przeciągi w budynku, polepszając warunki pracy i zmniejszając zużycie energii. Stanowi również barierę dla deszczu i śniegu.

Uszczelki boczne do platform
 
2) Doszczelnienia boczne - kiedy stosowane jest uszczelnienie kurtynowe, odstęp pomiędzy pojazdem a budynkiem jest niemal idealnie szczelny, dzięki czemu nie następuje napływ zimnego powietrza z boku auta podczas rozładunku/załadunku
 
Doszczelnienia boczne
3) Sterowanie ECS950 DLSA - Zastosowanie jednej skrzynki sterującej do sterowania bramą w doku przeładunkowym, platformą i kurtyną SIB – otwieranie/zamykanie/ składanie kurtyny, poprzez naciśnięcie jednego przycisku na skrzynce sterującej.
Sterowanie ECS950 DLSA
4) Platforma przeładunkowa z powłoką poliuretanową i przeciwpoślizgową na jęzorze i płycie platformy. Zapewni ona trwałą powierzchnię, zmniejszającą ryzyko poślizgu i hałas. Powierzchnia tego typu jest gładka i komfortowa oraz bardziej odporna na zużycie.

Platforma przeładunkowa z powłoką
W ofercie ASSA ABLOY znajdują się również rozwiązania wpływające na poszanowanie zasobów naturalnych poprzez oszczędność energii - na przykład:

Montaż kurtyny ochronnej ASSA ABLOY - poprawia ona warunki pracy, zapobiegając przeciągom i gromadzeniu się śmieci w doku przeładunkowym. Dodatkowo kurtyna ochronna ASSA ABLOY M to idealny sposób zapobiegania przeciągom w budynku poprzez zamknięcie otwartych gniazd, w których osadzone są platformy. Pomaga zmniejszyć zużycie energii i stworzyć lepsze warunki pracy.

Kurtyna ochronna ASSA ABLOY

Izolacja płyty platformy - Kiedy platforma przeładunkowa znajduje się w doku, bezpośrednio przed bramą, warto zadbać o izolację platformy. Izolacja zapobiega przedostawaniu się ciepła/zimna z zewnątrz. Najlepsze rezultaty gwarantuje jednoczesne uzupełnienie platformy przeładunkowej o uszczelki boczne.
 Izolacja płyty platformy
 
Dodatkowo możemyrownież zaproponować rozwiązania wpływajace na estetykę , wyróżniające się nowoczesnym wzornictwem, czyli nowe wykończenie powierzchni połaci bramy segmentowej. Oprócz paneli powlekanych i malowanych fabrycznie, dostępne są teraz panele Crawford OH1042 z pełno kolorowym nadrukiem. Możliwości są nieograniczone, a jakość wykończenia wyższa od tradycyjnych naklejek. Poniżej przykładowa realizacja.
 
panele Crawford OH1042
 
Michał Baranowicz, General Manager IDDS
ASSA ABLOY Entrance Systems Poland
REKLAMA

Zapisz się do naszego newslettera

Więcej na temat

Brama magazynowa to nie jest wyłącznie zabezpieczenie otworu w ścianie budynku
Najważniejsze elementy bezpiecznego przeładunku
Dachser powiększa sieć oddziałów w Polsce
Zaskakujący protest pracowników niemieckich portów

Nasze czasopisma

top logistyk 2020
mid 20202
Logo KAIZEN rgb
 

Aktualności

Biblioteka Tekstów