Przejdź do artykułu
2017-07-28 | Głos z rynku

Gliwicki port znowu zaczął tętnić życiem

Po zakończonym powodzeniem próbnym transporcie, żegluga śródlądowa na stałe wraca do gliwickiego portu. W Gliwicach początek ma Odrzańska Droga Wodna łącząca Górny Śląsk z portami morskimi: Szczecin i Świnoujście oraz połączona z siecią kanałów Europy Zachodniej. Negocjowany obecnie kontrakt zakłada dostawę ok. 20 000 ton węgla miesięcznie z Gliwic do Elektrociepłowni we Wrocławiu.
Uruchomienie transportu węgla z Górnego Śląska do Opola i Wrocławia zapowiadał podczas niedawnej wizyty w gliwickim porcie Minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej Marek Gróbarczyk. W spotkaniu wzięli udział również  Sekretarz Stanu w Ministerstwie Energetyki Pan Grzegorz Tobiszewski, Wojewoda Śląski Pan Jarosław Wieczorek, Prezydent Miasta Gliwic Zygmunt Frankiewicz oraz posłowie. Tematem wizyty  było podkreślenie rangi  i znaczenia żeglugi śródlądowej dla gospodarki polskiej oraz determinacja rządu RP w realizacji planów rewitalizacji i rozbudowy śródlądowych dróg wodnych. Ponowne otwarcie drogi wodnej nie byłoby możliwe gdyby nie doświadczeni kapitanowie płynący pchaczami TUR nr 78 i 55 oraz specjaliści ŚCL realizujący operacje portowe.
                    
Zarządca gliwickiego portu Śląskie Centrum Logistyki S.A  znajduje się w unikalnym  miejscu na logistycznej mapie Polski. Dysponując nowoczesną i uniwersalną infrastrukturą umożliwia realizację intermodalnych projektów,  stwarzając potencjalnym Klientom uzyskanie przewagi konkurencyjnej na rynku. Aktualny potencjał przeładunkowy gliwickiego portu to ok.1,5 miliona ton rocznie a docelowo 3 miliony ton. ŚCL S.A. oczekuje,  że wkrótce  wielkości  przeładunków umożliwią pełne wykorzystanie posiadanego potencjału.
 
źródło: Śląskie Centrum Logistyki
 

Zobacz także

Samskip przejmuje norweskiego armatora Nor Lines
Szybki wzrost DSV wśród spedytorów lotniczych
Dobre wyniki przewozowe polskiego przewoźnika
Miliardowe obroty Hellmann Worldwide Logistics
REKLAMA

Zapisz się do naszego newslettera

Więcej na temat

Port Gdańsk pomoże rozwijać polską żeglugę śródlądową
OT Logistics planuje podział akcji w celu zwiększenia dostępność dla inwestorów
OT Logistics z 176,3 mln zł przychodów po pierwszym kwartale.
OT Logistics za 5 lat chce osiągać 1 mld EUR przychodów rocznie.

Nasze czasopisma

top logistyk 2020
mid 20202
Logo KAIZEN rgb
 

Aktualności

Biblioteka Tekstów