2017-12-06 | Głos z rynku

Samoloty projektowane w chmurze

Firma Dassault Systèmes poinformowała, że BRM Aero – producent ultralekkich i lekkich samolotów sportowych używa jej zlokalizowanego w chmurze rozwiązania branżowego „Engineered to Fly” w celu podniesienia efektywności w zakresie projektowania i produkcji konstrukcji samolotów Bristell.
Samoloty projektowane w chmurze (Żródło: Dassault Systèmes)
Znajdujące się na zlokalizowanej w chmurze platformie 3DEXPERIENCE rozwiązanie branżowe „Engineered to Fly” dostarcza BRM Aero funkcjonalności pozwalające na modelowanie 3D oraz symulację złożonych i rozłożonych elementów konstrukcyjnych samolotów wykonanych z blachy. Dzięki temu, firma może analizować realne do wykonania koncepty wymagające precyzji projektowej, uzupełniać je o złożone kształty oraz sprawdzać ich wykonalności w warunkach produkcyjnych. W zunifikowanym cyfrowym środowisku jej zespół może współpracować w czasie rzeczywistym i przez to ograniczyć czas potrzebny na realizację jednego cyklu produkcyjnego, a także zmniejszyć liczbę zmian wprowadzanych na końcowym etapie procesu konstrukcyjnego. Zachowana jest przy tym ciągłość śledzenia danych projektowych i bezpieczeństwo własności intelektualnej.
 
Rozwiązanie branżowe „Engineered to Fly” jest dedykowane mniejszym firmom, które planują zwiększyć swoją wydajność na przestrzeni całego łańcucha wartości – od etapu ofertowania do etapu dostawy części lub systemu. Oferuje szereg aplikacji dla każdego typu surowców, wliczając w to blachę. Dostarcza również korzyści płynące z pracy w środowisku chmury obliczeniowej: szybkość, łatwość wdrożenia i skalowalność wraz z rozwojem potrzeb biznesowych.
 
„Obecnie z sukcesem produkujemy i montujemy nasze samoloty z wykorzystaniem nowych elementów z blachy wyprodukowanych przy wykorzystaniu zlokalizowanego w chmurze rozwiązania branżowego firmy Dassault Systèmes,” powiedział Milan Bříštěla, CEO, Founder, BRM Aero. „Jest to więcej niż tylko narzędzie służące do projektowania, jest to narzędzie, którego wdrożenie jest decyzją biznesową. Dzięki niemu możemy tworzyć i zarządzać projektami wykorzystując jeden, pełny opis 3D produktu, a przy tym chronić dane naszej firmy, przy niskim całkowitym koszcie własności. Dla firmy naszej wielkości, są to niezwykle istotne czynniki stanowiące o sukcesie całych programów”.
 
„W branży lotniczej mamy do czynienia z odrodzeniem się innowacji, a firmy różnych wielkości poszukują dużo bardziej kompleksowych i skomplikowanych technologii, które pozwolą im na uzyskanie przewagi konkurencyjnej,” powiedział Michel Tellier, Vice President, Aerospace & Defense Industry, Dassault Systèmes. „Zlokalizowana w chmurze platforma 3DEXPERIENCE odpowiada na potrzeby procesów end-to-end z zakresu systemów mechanicznych, kompozytowych, mechatronicznych oraz projektowania elementów z blachy. W efekcie wdrożenia platformy, mniejsze firmy wyróżniają się elastycznością i efektywnością w pracy przy dużych montażach, projektują dobrze przy pierwszej próbie i zdobywają większą liczbę możliwości biznesowych”.
 
źródło: Dassault Systèmes

Zobacz także

40 proc. wzrosty w magazynach na całym świecie
TomTom i jego "Przewodnik bezpiecznej jazdy dla firm"
Port Gdańsk z kolejnym dofinansowaniem unijnym
Współpraca firm przy robotach współpracujących
REKLAMA

Zapisz się do naszego newslettera

Więcej na temat

Scania i Dassault Systèmes rozpoczęły współpracę
Dassault Systèmes przedstawia SOLIDWORKS 2018
Doosan Infracore używa platformy 3DEXPERIENCE
Salon sprzedaży umieszczony w wirtualnym świecie
REKLAMA

Nasze czasopisma

TL 2016
mid logo2016
Logo KAIZEN rgb
 

Aktualności

Biblioteka Tekstów

REKLAMA
DKV